基于多模态特征融合的飞机货舱火警探测技术

作者： 刘全义     韩冬     艾洪舟     王海斌     胡茂绮   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态融合   双波长烟雾探测   飞机货舱   火警探测   一维卷积神经网络   安全工程  

描述： 针对当前飞机货舱火警误报率高及人工特征提取适应性差的问题，使用一维卷积神经网络，建立了多模态融合火警预测模型，进行特征提取，开展模型的评估与验证，将特征提取与分类进行整合，实现了端到端的火警预测任务

飞机货舱复合烟雾探测方法研究

作者： 何永勃   张文杰   杨伟   李勇庆   来源： 中国安全科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 双波长   飞机货舱   火警探测   复合式探测器   神经网络   数据融合  

描述： 为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式

飞机货舱复合烟雾探测方法研究

作者： 何永勃   张文杰   杨伟   李勇庆   来源： 中国安全科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 双波长   飞机货舱   火警探测   复合式探测器   神经网络   数据融合  

描述： 为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式

基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

作者： 吴丹丹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成算法   低气压   二次优化选择策略   双波长烟雾探测   模型验证  

描述： 基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

作者： 吴丹丹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成算法   低气压   二次优化选择策略   双波长烟雾探测   模型验证  

描述： 基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

MA600飞机APU火警探测系统可靠性研究

作者： 柳昌龄   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 火警探测   传感线   气动式   多余度  

描述： 飞机火警探测系统用于发现火警时向飞行人员提供报警信号。APU火警探测安装在APU舱内,用于探测APU舱内的火警情况。如果探测系统失效,将导致APU火警无法被探测。一旦APU失火而不及时灭火,将造成

飞机火警探测控制系统构型设计研究与故障分析

作者： 李存   檀婧杰   李阳   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 构型设计   火警探测   响应时间  

描述： 飞机火警探测控制系统构型设计研究与故障分析

MA600飞机APU火警探测系统可靠性研究

作者： 柳昌龄   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 火警探测   传感线   气动式   多余度  

描述： 飞机火警探测系统用于发现火警时向飞行人员提供报警信号。APU火警探测安装在APU舱内,用于探测APU舱内的火警情况。如果探测系统失效,将导致APU火警无法被探测。一旦APU失火而不及时灭火,将造成

飞机火警探测控制系统构型设计研究与故障分析

作者： 李存   檀婧杰   李阳   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 构型设计   火警探测   响应时间  

描述： 飞机火警探测控制系统构型设计研究与故障分析

基于宽窄带综合的飞机机型识别方法

作者： 夏勇     薛娇     汪振亚     田西兰   来源： 空天预警研究学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态融合   飞机机型识别   宽窄带回波  

描述： 针对传统单模态雷达飞机目标细粒度识别能力不足的问题，提出一种基于宽窄带综合的飞机机型识别方法．通过卷积网络挖掘宽带一维距离像的局部散射特性，递归神经网络挖掘窄带微动回波不同时刻的上下文特性，达到信息互补的目的．同时，针对两种模态在决策融合时存在强弱不平衡问题，设计了一种自适应决策融合网络，实现了对飞机目标的机型识别．利用七种飞机机型的仿真宽窄带数据进行了实验验证．仿真结果表明，本文方法平均识别准确率为76.7%，较传统方法提升6.4%以上．