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根据【关键词:多保真度仿真,航空发动机,总体性能,模型集成,缩放策略,联合仿真】搜索到相关结果 432 条
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民用飞机多源异构模型集成技术研究
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作者:
吴双
陆清
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据接口
民用飞机
架构设计
模型集成
联合仿真
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描述:
民用飞机多源异构模型集成技术研究
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民用飞机多源异构模型集成技术研究
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作者:
吴双
陆清
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据接口
民用飞机
架构设计
模型集成
联合仿真
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描述:
民用飞机多源异构模型集成技术研究
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基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究
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作者:
孙逸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通流计算
总体性能
流道设计
S1/S2耦合
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描述:
基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究
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基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究
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作者:
孙逸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通流计算
总体性能
流道设计
S1/S2耦合
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描述:
基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究
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组合循环发动机飞机/发动机性能一体化分析
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作者:
张冬青
宋文艳
柴政
刘立立
孟乒乒
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组合循环发动机
起飞推力
飞机/发动机性能一体化
高超声速巡航飞行器
总体性能
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描述:
采用飞机/发动机一体化分析方法,开展了两种典型组合循环发动机方案(方案一为涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机,方案二为涡轮/引射冲压/双模态超燃冲压组合发动机)总体性能对比研究。基于给定
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基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真
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作者:
张沈瞳
黄喜平
来源:
机床与液压
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
收放系统
起落架
等效负载
联合仿真
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描述:
起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构,其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中,担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象,分析其动力学行为,采用LMS Virtual.Lab Motion和LMS Imagine.Lab AMESim软件进行起落架收放动力学仿真,研究负载对起落架收放的影响以及机构间摩擦力对收放性能的影响。结果表明:模型能在规定时间内收起,负载对收放有明显影响。
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基于模型的飞机系统架构设计综述
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作者:
李浩敏
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
架构建模
Modelica
系统架构
联合仿真
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描述:
从飞机系统架构设计的必要性、系统架构的建模和分析过程、支持架构建模分析的MBSE方法论、架构建模语言、架构建模工具、面向全机系统架构的协同设计和联合建模仿真等角度出发,对飞机系统架构设计相关的基础内容进行了全方位的综述,并提出了初步的飞机系统架构设计思想及其落实途径。
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小型磁流变飞机起落架建模与缓冲控制研究
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作者:
于漪丁
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型参考自适应控制
鲁棒控制
磁流变阻尼器
联合仿真
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描述:
小型磁流变飞机起落架建模与缓冲控制研究
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小型磁流变飞机起落架建模与缓冲控制研究
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作者:
于漪丁
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型参考自适应控制
鲁棒控制
磁流变阻尼器
联合仿真
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描述:
小型磁流变飞机起落架建模与缓冲控制研究
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小型共轴双旋翼飞行器设计、建模与控制研究
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作者:
王旭
来源:
北京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制器设计
结构设计
小型共轴双旋翼飞行器
动力学建模
联合仿真
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描述:
小型共轴双旋翼飞行器设计、建模与控制研究