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根据【关键词:
多保真度仿真,航空发动机,总体性能,模型集成,缩放策略,联合仿真
】搜索到相关结果
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南京航空航天大学
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航空发动机
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推进技术
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北京航空航天大学
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沈阳航空航天大学
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航空动力学报
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航空学报
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中国民用航空飞行学院
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(2)
第十七届中国CAE工程分析技术年会
(2)
第十六届中国CAE工程分析技术年会
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交通运输工程学报
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关键词
航空发动机
多学科多保真度耦合仿真方法研究(英文)
作者:
杨鑫
谢鹏福
董学智
何皑
谭春青
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
多保真度仿真
航空发动机
总体性能
模型集成
缩放策略
联合仿真
描述:
航空发动机
多学科多保真度耦合仿真方法研究(英文)
民用飞机多源异构
模型集成
技术研究
作者:
吴双
陆清
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据接口
民用飞机
架构设计
模型集成
联合仿真
描述:
民用飞机多源异构
模型集成
技术研究
民用飞机多源异构
模型集成
技术研究
作者:
吴双
陆清
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据接口
民用飞机
架构设计
模型集成
联合仿真
描述:
民用飞机多源异构
模型集成
技术研究
相似理论在
航空发动机
总体性能
仿真中的应用
作者:
赵军
来源:
计算机仿真
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
相似理论
换算参数
总体性能
描述:
以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机
总体性能
参数的影响,并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机
可视化
航空发动机
性能仿真软件设计方法研究
作者:
王波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可视化模型
总体性能
仿真模型
描述:
航空发动机
性能计算模型在
航空发动机
研制过程的自始至终都起到相当关键的作用,可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点
可视化
航空发动机
性能仿真软件设计方法研究
作者:
王波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可视化模型
总体性能
仿真模型
描述:
航空发动机
性能计算模型在
航空发动机
研制过程的自始至终都起到相当关键的作用,可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点
“
航空发动机
总体设计”实践教学改革探索研究
作者:
薛瑞
初哲
杨亚晶
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工程理念
教学改革
概念设计
总体性能
描述:
教育培养计划”(即卓工计划),在飞行器动力工程专业人才培养中,设立“
航空发动机
总体设计”课程是促进学生理解
航空发动机
总体性能
特征、建立发动机设计理念的重要环节。研究分析了该课程在实际讲授过程中所面临的现状
“
航空发动机
总体设计”实践教学改革探索研究
作者:
薛瑞
初哲
杨亚晶
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工程理念
教学改革
概念设计
总体性能
描述:
教育培养计划”(即卓工计划),在飞行器动力工程专业人才培养中,设立“
航空发动机
总体设计”课程是促进学生理解
航空发动机
总体性能
特征、建立发动机设计理念的重要环节。研究分析了该课程在实际讲授过程中所面临的现状
级间燃烧
航空发动机
总体性能
研究
作者:
陶睿.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
级间燃烧
部件级建模法
总体性能
加力燃烧
描述:
级间燃烧
航空发动机
总体性能
研究
级间燃烧
航空发动机
总体性能
研究
作者:
陶睿.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
级间燃烧
部件级建模法
总体性能
加力燃烧
描述:
级间燃烧
航空发动机
总体性能
研究
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