人素工程在航空发动机维修性设计中有应用研究

作者： 章袤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   人素工程   仿真   维修性  

描述： 该文根据航空发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行航空发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素工程及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了航空发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对航空发动机外部系统进行维?

飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计

作者： 于晓蕾   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   钻孔机器人   结构设计   仿真  

描述： 飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计

货运飞机起飞时间排程优化及仿真

作者： 杨彦欢   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排程   跑道指派   仿真  

描述： 货运飞机起飞时间排程优化及仿真

某型飞机中央翼一号油箱关键装配工艺研究

作者： 金士凯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体油箱   装配工艺   仿真   中央翼  

描述： 某型飞机中央翼一号油箱关键装配工艺研究

航空阀用电磁机构的设计与研究

作者： 孙玉慧   来源： 沈阳工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁—热耦合   航空阀用电磁机构   仿真  

描述： 航空阀用电磁机构的设计与研究

飞机起落架建模理论和仿真方法的研究

作者： 张国健   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： AMESim   优化   仿真   飞机缓冲器  

描述： 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究

基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真

作者： 任志彬   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  

描述： 机系统和涡轮系统，因此利用所建立的级的数学模型并结合Modelica语言和Dymola编译器，能够组装成复杂的压气机系统和涡轮系统模型并能实现仿真；基于管流理论建立喷管和进气道的模型，对收－扩喷管喉部

小型航空发动机数字电子控制器设计技术研究

作者： 王旭峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   嵌入式系统   仿真   数字电子控制器   信号处理  

描述： 航空发动机控制系统正朝着数字化的方向发展，全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统，将成为主流的航空推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器，其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此，进行电子控制器设计技术研究显得异常必要。 本文以某型弹用涡扇航空发动机为对象，围绕其进行了电子控制器设计中诸多方面的研究。文中首先结合所使用的发动机，在多个方面提出了发动机对数控系统的功能要求，并给出了电子控制器的主要功能要求。经过分析，设计了数控系统总体方案。 其次，深入研究了不同传感器信号的调理电路设计方法。按照系统中输入信号类型的不同，分别设计了各自的输入信号处理电路，使得电子控制器能很好的采集数据。另外，给出了三种常见的用于航空发动机数控系统中的驱动执行机构的方式，设计了其处理方法。 再次，针对以嵌入式PCO14为核心的电子控制器，进行软硬件方面的研究。设计了双余度的电子控制器结构，并给出了控制器的硬件选型。使用了中断技术，利用编程实现了数据采集、处理与输出，并介绍了双机通讯的实现方法。 最后，设计了电...

航空故障电弧检测技术的研究

作者： 吴建建   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   小波变换   故障电弧断路器   故障电弧   仿真  

描述： 性负载条件下进行了航空故障电弧的初步试验。试验过程中同步采集故障电弧的电压和电流波形,获得的结果为航空故障电弧仿真提供了参考依据。 为了研究负载参数对于航空故障电弧特性的影响,本文在深入分析

航空电气系统绝缘故障的研究

作者： 杨立树   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   电缆老化   绝缘   故障电弧   仿真  

描述： 以至绝缘损坏是产生故障电弧的主要原因,因此本文对航空电气系统绝缘问题的研究主要集中于两点:一是对航空故障电弧进行仿真研究,另一方面是对航空电缆绝缘老化进行试验研究。对航空故障电弧进行分析研究,目的是