基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究

作者： 孙惠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险认知   QAR   违规型超限   违规行为  

描述： 基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究

基于SD卡的通用航空飞行品质监控系统设计与实现

作者： 张雷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超限事件   飞行阶段划分   SD卡数据   飞行品质监控  

描述： 基于SD卡的通用航空飞行品质监控系统设计与实现

数据驱动下的飞行员培训管理体系优化研究

作者： 吴智鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据分析   飞行员培训   绩效管理   飞行品质监控  

描述： 数据驱动下的飞行员培训管理体系优化研究

基于支持向量机的飞机重着陆风险预警模型

作者： 陈思   孙有朝   郑敏   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险预警   支持向量机   重着陆   QAR   航空运营安全  

描述： 基于飞机历史运营数据,从参数识别、数据集构建、参数提取优化等方面给出了重着陆风险预警的数据处理方法;基于自适应变异粒子群参数寻优方法改进支持向量机分类模型,提出重着陆风险预警模型;以某A320机队历史运营数据为例,建立重着陆风险预警模型并给出预警功能实现过程。针对重着陆风险预警的研究可为飞行员操作、飞机维修计划的制定与实施提供参考依据,有效降低飞机运营风险。

基于QAR数据的飞机全航段黑碳排放量计算与分析

作者： 曹惠玲   李玉铭   汤鑫豪   来源： 环境科学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   QAR   一阶近似方法   形成氧化法   黑碳排放  

描述： 黑碳气溶胶是航空发动机运行过程中产生的一种主要颗粒污染物。为评估飞机全航段的黑碳排放特性，在一阶近似方法（FOA）的基础上，提出一种基于黑碳形成和氧化过程的形成氧化法（FOX）。使用GE90-115B型发动机历史QAR数据进行实例分析，结合QAR数据中燃油流量、空气燃料比、燃烧室入口温度、主燃区火焰温度等热力学参数，计算某次飞行全航段的黑碳排放量。结果表明，形成氧化法的计算结果高于一阶近似方法，巡航阶段的总排放量高于起飞着陆循环。分析表明，结合实际飞行数据的形成氧化法，考虑了发动机的性能差异、燃烧品质及外界环境条件对排放特性的影响，能够更加真实有效地评估飞机全航段的黑碳排放量，为飞机排放监测及排放的适航符合性验证等效替代提供更加准确的依据。

民用飞机重着陆预测及报文客户化研究

作者： 蔡坤烨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重着陆   QAR   Seq2Seq   客户化报文   序列预测  

描述： 民用飞机重着陆预测及报文客户化研究

A航空公司基于飞行品质监控数据的飞行员素质测评体系设计

作者： 鲍磊   来源： 广西大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   飞行安全   体系建设   飞行品质监控   素质评价  

描述： A航空公司基于飞行品质监控数据的飞行员素质测评体系设计

基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

作者： 陈思   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险预警   支持向量机   QAR   BP神经网络   航空运营风险  

描述： 基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

基于运行数据的飞行员安全绩效评估研究

作者： 叶亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR   安全绩效   飞行安全   时间序列相似度   离群点检测  

描述： 基于运行数据的飞行员安全绩效评估研究

航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响

作者： 董传亭   汪磊   郭世广   来源： 第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： QAR   风险评价   操作水平   风险心理特征   TOPSIS  

描述： 航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响