关键词
三年内飞机高铁可实现高速上网
作者: 本报记者   刘可   来源: 北京日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 卫星系统   卫星通讯技术   卫星测控   中星   铁可   电推进   信号覆盖   宽带通信系统   无缝切换   移动通信系统  
描述: 昨天19时04分,我国首颗高通量通信卫星——实践十三号卫星由长征三号B运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空,这也是我国首次基于Ka频段多波束宽带通信系统的全新通信卫星。实践十三号卫星最高通信总容量超过了之前我国所有研制的通信卫星容量的总和,将带动我国卫星通讯
全文:昨天19时04分,我国首颗高通量通信卫星——实践十三号卫星由长征三号B运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空,这也是我国首次基于Ka频段多波束宽带通信系统的全新通信卫星。实践十三号卫星最高通信总容量超过了之前我国所有研制的通信卫星容量的总和,将带动我国卫星通讯
产业互联时代 华夏航空开启智慧航程
作者: 本报记者   程婕   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 产业生态   航程   腾讯   客舱   国航   通用航空   南航   互联时代   支线航空   华夏航空  
描述: 在产业互联的大潮下,大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力,进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业,民航与它的深度融合显得顺理成章。而对于一家以支线航空运营为主的中小航空公司来?
全文:在产业互联的大潮下,大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力,进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业,民航与它的深度融合显得顺理成章。而对于一家以支线航空运营为主的中小航空公司来?
产业互联时代 华夏航空开启智慧航程
作者: 本报记者   程婕   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 产业生态   航程   腾讯   客舱   国航   通用航空   南航   互联时代   支线航空   华夏航空  
描述: 在产业互联的大潮下,大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力,进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业,民航与它的深度融合显得顺理成章。而对于一家以支线航空运营为主的中小航空公司来?
全文:在产业互联的大潮下,大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力,进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业,民航与它的深度融合显得顺理成章。而对于一家以支线航空运营为主的中小航空公司来?
三年内飞机高铁可实现高速上网
作者: 本报记者   刘可   来源: 北京日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 卫星系统   卫星通讯技术   卫星测控   中星   铁可   电推进   信号覆盖   宽带通信系统   无缝切换   移动通信系统  
描述: 昨天19时04分,我国首颗高通量通信卫星——实践十三号卫星由长征三号B运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空,这也是我国首次基于Ka频段多波束宽带通信系统的全新通信卫星。实践十三号卫星最高通信总容量超过了之前我国所有研制的通信卫星容量的总和,将带动我国卫星通讯
全文:昨天19时04分,我国首颗高通量通信卫星——实践十三号卫星由长征三号B运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空,这也是我国首次基于Ka频段多波束宽带通信系统的全新通信卫星。实践十三号卫星最高通信总容量超过了之前我国所有研制的通信卫星容量的总和,将带动我国卫星通讯
超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究
作者: 张波   葛旭梅   励孝杰   周伟星   秦江   来源: 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: supercritical   Aviation   kerosene  parallel   pipes  heating  flow  
描述: 超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象,搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验,初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素,如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现,了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象,并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。
航空人为因素知识管理研究初探
作者: 汪磊   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: factors  knowledge   Aviation   management  KMS   human  
描述: 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统,并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次,给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例.文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理,对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义.
基于FTA的航空不安全事件人为因素分析
作者: 王洁宁   裴飒莎   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Aviation   safety  human   model   factors  FTA  REASON  
描述: 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因.FTA是分析复杂系统的安全性和可靠性的一种比较好的方法,通过层层分析,可以找出事故产生的根本原因.应用FTA分析模型可以有效地达到分析航空不安全事件的人为因素的目的.
超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究
作者: 张波   葛旭梅   励孝杰   周伟星   秦江   来源: 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: supercritical   Aviation   kerosene  parallel   pipes  heating  flow  
描述: 超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象,搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验,初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素,如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现,了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象,并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。
航空人为因素知识管理研究初探
作者: 汪磊   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: factors  knowledge   Aviation   management  KMS   human  
描述: 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统,并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次,给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例.文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理,对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义.
基于FTA的航空不安全事件人为因素分析
作者: 王洁宁   裴飒莎   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Aviation   safety  human   model   factors  FTA  REASON  
描述: 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因.FTA是分析复杂系统的安全性和可靠性的一种比较好的方法,通过层层分析,可以找出事故产生的根本原因.应用FTA分析模型可以有效地达到分析航空不安全事件的人为因素的目的.
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