空中互联时代已经来临

作者： 李璇   蓝楠   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航线   下行速率   汉莎航空   Aviation   卫星网络   卫星通讯技术   即时通讯   卫星通信技术   互联时代   盈利能力  

描述： 空中互联时代已经来临

汉莎航空：结网授渔掘新机

作者： 王双武   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 汉莎航空  

描述： 5月下旬，意大利经济和财政部与德国汉莎航空集团达成一项合作协议，同意汉莎航空集团以增资3.25亿欧元的方式收购意大利ITA航空41%的股权。作为合作协议的一部分，意大利经济和财政部承诺，同时向意大利ITA航空注资2.5亿欧元。也就是说，此次双方共同为意大利ITA航空注资5.75亿欧元。

对美英航空碳税案判决的几点质疑：兼及中国的应对策略

作者： 朱晓勤   来源： 中国环境资源法学研究会第一次会员代表大会暨中国环境资源法学研究会2012年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   ETS　　judgment　　criticism　　countermeasure  

描述： 欧盟宣布自2012 年1 月1 日起向航空业征收“航空碳税”。美国提起诉讼，指控欧盟航空碳税指令 违法，要求确认其无效，却在欧洲法院遭遇败诉。本文将对该案的判决予以分析和质疑，指出其错误之 处。本文同时也探讨了中国应对欧盟航空碳税的策略。

对后疫情时代中小航空公司国际航线复航的思考

作者： 陈梅   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航线  

描述： 随着疫情对经济社会发展的影响日趋减弱，国际航线大面积放开，国际市场处于恢复期。快速恢复运力必然面临市场过度竞争风险，部分航线效益下滑明显，存在亏损可能，但不同区域之间市场差异较大。国际航线数据储备方面，中小航空公司长期面临数据资源手段贫乏，数据累积量不足直接导致分析、解决问题针对性不够等压力。本文尝试从市场营销方面研究国际航班复航的准备工作，中小航空公司的“打法”必须从上至下做准备，着眼公司战略，兼顾稳定国际航线效益，复航航线选择应充分考虑不同区域客源流量和效益情况，做好系统建设和长线投资。中小航空公司要积极研究市场趋势，修炼内功，以“走出去”寻求同业、跨业合作为抓手，稳扎稳打恢复国际航线。

对后疫情时代中小航空公司国际航线复航的思考

作者： 陈梅   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航线  

描述： 随着疫情对经济社会发展的影响日趋减弱，国际航线大面积放开，国际市场处于恢复期。快速恢复运力必然面临市场过度竞争风险，部分航线效益下滑明显，存在亏损可能，但不同区域之间市场差异较大。国际航线数据储备方面，中小航空公司长期面临数据资源手段贫乏，数据累积量不足直接导致分析、解决问题针对性不够等压力。本文尝试从市场营销方面研究国际航班复航的准备工作，中小航空公司的“打法”必须从上至下做准备，着眼公司战略，兼顾稳定国际航线效益，复航航线选择应充分考虑不同区域客源流量和效益情况，做好系统建设和长线投资。中小航空公司要积极研究市场趋势，修炼内功，以“走出去”寻求同业、跨业合作为抓手，稳扎稳打恢复国际航线。

超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究

作者： 张波   葛旭梅   励孝杰   周伟星   秦江   来源： 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： supercritical   Aviation   kerosene　　parallel   pipes　　heating　　flow  

描述： 超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象，搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验，初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素，如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现，了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象，并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。

航空人为因素知识管理研究初探

作者： 汪磊   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： factors　　knowledge   Aviation   management　　KMS   human  

描述： 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统,并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次,给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例.文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理,对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义.

基于FTA的航空不安全事件人为因素分析

作者： 王洁宁   裴飒莎   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   safety　　human   model   factors　　FTA　　REASON  

描述： 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因.FTA是分析复杂系统的安全性和可靠性的一种比较好的方法,通过层层分析,可以找出事故产生的根本原因.应用FTA分析模型可以有效地达到分析航空不安全事件的人为因素的目的.

三年内飞机高铁可实现高速上网

作者： 本报记者   刘可   来源： 北京日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 卫星系统   卫星通讯技术   卫星测控   中星   铁可   电推进   信号覆盖   宽带通信系统   无缝切换   移动通信系统  

描述： 昨天19时04分，我国首颗高通量通信卫星——实践十三号卫星由长征三号B运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空，这也是我国首次基于Ka频段多波束宽带通信系统的全新通信卫星。实践十三号卫星最高通信总容量超过了之前我国所有研制的通信卫星容量的总和，将带动我国卫星通讯

全文：昨天19时04分，我国首颗高通量通信卫星——实践十三号卫星由长征三号B运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空，这也是我国首次基于Ka频段多波束宽带通信系统的全新通信卫星。实践十三号卫星最高通信总容量超过了之前我国所有研制的通信卫星容量的总和，将带动我国卫星通讯

产业互联时代 华夏航空开启智慧航程

作者： 本报记者   程婕   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 产业生态   航程   腾讯   客舱   国航   通用航空   南航   互联时代   支线航空   华夏航空  

描述： 在产业互联的大潮下，大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力，进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业，民航与它的深度融合显得顺理成章。而对于一家以支线航空运营为主的中小航空公司来?

全文：在产业互联的大潮下，大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力，进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业，民航与它的深度融合显得顺理成章。而对于一家以支线航空运营为主的中小航空公司来?