关键词
航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究
作者: 袁冶   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   构建和完善   外部要素   国内   层次分析法   品牌竞争力   竞争力评价   支持体系   增长潜力   竞争力理论   硕士学位论文   海南   占领市场   评价指标体系   竞争力研究   企业运作系统   逐渐增强   中国   模糊综合评价法   公司品牌  
描述: 航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究
航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究
作者: 袁冶   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   构建和完善   外部要素   国内   层次分析法   品牌竞争力   竞争力评价   支持体系   增长潜力   竞争力理论   硕士学位论文   海南   占领市场   评价指标体系   竞争力研究   企业运作系统   逐渐增强   中国   模糊综合评价法   公司品牌  
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厦门航空有限公司薪酬管理体系研究与改进思路
作者: 吕玮   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薪酬体系   航空公司  
描述: 薪酬管理是企业人力资源管理的重要环节。薪酬分配本身是一种结果,更是一种过程。薪酬体系本身所规定的分配方式、分配基准以及最终的分配结果,会反过来对进入企业价值创造过程的人及其价值创造过程本身产生影响。薪酬体系可能会使员工有更高的工作热情、更强烈的学习与创新愿望,也可能导致员工工作懒散、缺乏学习与进取的动力。 厦门航空有限公司是一家中等规模的航空运输企业,有着自己特有的薪酬管理体系。本文依据薪酬体系设计的原理,对厦航薪酬体系的合理性进行研究,得出结论认为厦航内部薪酬结构总体满足内部一致性的管理要求,不同职系、不同岗位间的差异是合理的,但相同岗位上的薪酬水平变化范围过大,进而提出改进厦航薪酬体系的设想。 文章首先概述薪酬体系的模型,在回顾薪酬体系设计理论的基础上,总结薪酬体系设计的战略、技巧和主题,并简要介绍了薪酬体系设计的主要环节和关键技术。其次,深入分析厦航内部薪酬结构的特点,并结合员工满意度调查的结果,指出厦航现有薪酬体系的不足。最后提出改进厦航薪酬体系的构想。
我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究
作者: 徐明蕾   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济增长   航空公司  
描述: 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于
厦门航空有限公司薪酬管理体系研究与改进思路
作者: 吕玮   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薪酬体系   航空公司  
描述: 薪酬管理是企业人力资源管理的重要环节。薪酬分配本身是一种结果,更是一种过程。薪酬体系本身所规定的分配方式、分配基准以及最终的分配结果,会反过来对进入企业价值创造过程的人及其价值创造过程本身产生影响。薪酬体系可能会使员工有更高的工作热情、更强烈的学习与创新愿望,也可能导致员工工作懒散、缺乏学习与进取的动力。 厦门航空有限公司是一家中等规模的航空运输企业,有着自己特有的薪酬管理体系。本文依据薪酬体系设计的原理,对厦航薪酬体系的合理性进行研究,得出结论认为厦航内部薪酬结构总体满足内部一致性的管理要求,不同职系、不同岗位间的差异是合理的,但相同岗位上的薪酬水平变化范围过大,进而提出改进厦航薪酬体系的设想。 文章首先概述薪酬体系的模型,在回顾薪酬体系设计理论的基础上,总结薪酬体系设计的战略、技巧和主题,并简要介绍了薪酬体系设计的主要环节和关键技术。其次,深入分析厦航内部薪酬结构的特点,并结合员工满意度调查的结果,指出厦航现有薪酬体系的不足。最后提出改进厦航薪酬体系的构想。
我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究
作者: 徐明蕾   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济增长   航空公司  
描述: 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于
航空公司收益管理的静态超售模型探究
作者: 郝珊   来源: 环球市场 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 静态模型   收益管理   超售   航空公司  
描述: 收益管理的思想最初产生于航空业。因航空产业产品的易腐性等特点,充分发挥产品的价值使得收益最大化显得十分重要。在收益管理中最早研究的是超售。本文简要梳理了收益管理和超售的理论研究,在前人的基础上进一步探究了超售的静态模型并做出相关分析。
我国航空公司支线航空市场开拓策略研究
作者: 许世新   来源: 兰州大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 市场策略   航空运输   支线航空   航空公司  
描述: 近年来,随着我国国民经济的持续增长,国内民航运输业的发展也突飞猛进。到2005年底,我国航空运输总周转量在民航缔约国中已占居第二的位置,仅次于美国,旅客运输总量已突破1亿人次大关。虽然我国从运输总量
航空公司客户关系管理模式研究
作者: 田晖   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户关系管理   战略模式   航空公司  
描述: 航空公司在实施客户关系管理战略的时候,迫切需要重新认识自己的客户,将服务产品有针对性地提供给不同的客户群,以实现客户资产价值最大化。同时,航空公司也需要一套客户关系管理的模式,来指导企业在不同的业务
我国航空公司战略成本管理研究
作者: 黄耿   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本动因   战略成本管理   价值链   航空公司  
描述: 成本措施不能就成本论成本,而要将成本放到更广阔的背景中加以考察,这就需要从战略高度来研究探索成本管理的问题。航空运输市场竞争日趋激烈,要使我国航空公司在激烈的竞争中生存和发展、并保持和创造竞争优势
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