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- 中国航空运输企业学习型组织变革研究
- 作者： 刘海滨 来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理 学习型企业 组织变革 学习型组织 动态化市场竞争 航空公司 组织结构
- 描述： 21世纪知识经济时代正在到来，知识老化的速度加快，国际化、动态化市场竞争日益激烈，一切组织和个人，只有持续学习才能不断适应这种形势，实现创新和成长。现代企业的竞争一个很重要的因素是学习力的竞争，在这个变化越来越迅速的时代，唯一持久的优势就是有能力比
- 对我国航空公司发展问题的探讨
- 作者： 邓戬 来源： 北方交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全 运力控制 中国 运价政策 资产重组 航空公司 效益
- 描述： 主要内容包括:中国现有经营客货业务的航空公司34家,其中国际、东方、南方航空公司已进入全国500家大型企业的行列.民航这三大集团将在资产重组、结构调整的基础上形成"十五"期间中国民诱运输新格局.当前比较典型的问题是:航空公司以内竞争无序,对外竞争乏力,运力总体
- 基于城市对的航空公司航线网络战略分析工具及实证研究
- 作者： 初志明 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络规划 战略分析工具 层次分析法 竞争策略 战略管理 航空公司
- 描述： 随着中国民航政府管制的逐步放松和市场化程度的逐步加深，航空公司越来越关注自身的战略问题。在航空公司的战略规划中，结构良好的航线网络是提升航空空司核心竞争力的关键成功因素。目前，我国航空公司的航线网络结构是以城市对为主的航线网络结构，因此如何对航空
- SAH航空公司发展战略研究
- 作者： 李彤彬 来源： 海南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理 发展战略 企业文化 核心竞争力 价值链的管理 变革 航空公司
- 描述： 当前国内的航空公司经过2002年的联合重组后，形成了三大航空集团公司和一些地方航空公司，国内航空业的竞争主要是三大寡头：南航，国航，东航与地方航空公司的激烈竞争，竞争的主要方式还是采取产品同质化
- 本國籍航空公司網站售票系統服務品質、顧客滿意度與行為意向關聯性之研究
- 作者： 黃俊浩 来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 網路購票 行為意向 電子機票 服務品質 航空公司 顧客滿意度
- 描述： 。航空公司利用自身網站銷售機票不但可以有效降低支付給中間商的佣金成本，且由於電子機票的使用，航空公司更可有效降低整體營運成本達10%；因此愈來愈多航空公司積極將其銷售通路轉向網際網路售票，其中當然包含本國籍
- 基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究
- 作者： 邬国祥 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实物期权 三叉树模型 飞机投资决策 模糊理论 航空公司 蒙特卡洛模拟
- 描述： 基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究
- 航空公司飞行员疲劳系数研究
- 作者： 孙震 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳系数 疲劳量表 飞行安全 调查问卷 多元线性回归 航空公司
- 描述： 航空公司飞行员疲劳系数研究
- 航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究
- 作者： 袁泽昊 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急决策 多阶段 大面积延误 航空公司 前景理论 突发事件
- 描述： 航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究
- 基于复杂网络的欧洲航空公司网络特征分析
- 作者： 韦佩妮 杨文东 来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构 航线网络 网络特征分析 航空公司 复杂网络 机场中心性
- 描述： 为探究区域层级的航线网络特征与演变，以汉莎航空和瑞安航空在欧盟区域内的航线网络为研究对象，运用复杂网络理论从航空公司角度构建航线网络模型，分析网络的拓扑结构特性，不仅对同一航空公司不同时期的网络结构