关键词
突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
作者: 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  
描述: 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下
突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
作者: 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  
描述: 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下
无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
作者: 吴志坚   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 风挡玻璃   拉格朗日法   无人机   发动机风扇叶片   机翼前缘   鸟撞   接触碰撞  
描述: 无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者: 刘志远   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  
描述: 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
作者: 吴志坚   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 风挡玻璃   拉格朗日法   无人机   发动机风扇叶片   机翼前缘   鸟撞   接触碰撞  
描述: 无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者: 刘志远   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  
描述: 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
作者: 陈贺贺   原梅妮   李立州   史明东   何小晶   韩玉杰   姜波   来源: 中北大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 3航空有机玻璃   LS   DYNA   鸟撞   飞机风挡   数值模拟   DYB  
描述: 运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
作者: 陈贺贺   原梅妮   李立州   史明东   何小晶   韩玉杰   姜波   来源: 中北大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 3航空有机玻璃   LS   DYNA   鸟撞   飞机风挡   数值模拟   DYB  
描述: 运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
新型垂直起降(VTOL)航空器鸟撞适航要求浅析
作者: 付双检     李宏     孙滨     牟浩蕾   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 间接影响   VTOL   单鸟撞击   直接影响   群鸟撞击   鸟撞  
描述: 对于新型垂直起降(VTOL)航空器,鉴于其新颖的构型特点和运行场景等方面,需针对鸟撞提出针对性的条款研究,以保证其使用的安全性。本文结合EASA提出的SC-VTOL专用条件中涉及鸟撞相关要求开展技术研究分析,并给出了相关符合性方法,为新型VTOL航空器关于鸟撞符合性的相关验证工作提供参考。
新型垂直起降(VTOL)航空器鸟撞适航要求浅析
作者: 付双检     李宏     孙滨     牟浩蕾   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 间接影响   VTOL   单鸟撞击   直接影响   群鸟撞击   鸟撞  
描述: 对于新型垂直起降(VTOL)航空器,鉴于其新颖的构型特点和运行场景等方面,需针对鸟撞提出针对性的条款研究,以保证其使用的安全性。本文结合EASA提出的SC-VTOL专用条件中涉及鸟撞相关要求开展技术研究分析,并给出了相关符合性方法,为新型VTOL航空器关于鸟撞符合性的相关验证工作提供参考。
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