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根据【关键词:
可靠性,共有信号,电推进系统,仿真模型
】搜索到相关结果
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关键词
可视化航空发动机性能仿真软件设计方法研究
作者:
王波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可视化模型
总体性能
仿真模型
描述:
航空发动机性能计算模型在航空发动机研制过程的自始至终都起到相当关键的作用,可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点。经过几十年的发展,国外的仿真模型已经走过了由面向过程向面向对象、由代码化向图形化发展的道路,而国内的计算模型虽然基本完成了由面向过程向面向对象的转变,但是基本上仍停留在代码化的阶段,一般用户难于掌握、使用与调试,使得仿真模型在诸多环节中的应用受到了很大的限制。为了便于一般用户掌握与使用发动机性能仿真模型,使仿真模型在发动机的设计、研制、试验、使用和维护等阶段更方便地发挥更大的作用,本文利用航空发动机基本类库,开发了一个可视化的航空发动机性能计算平台。该平台具备图形化的用户界面,用户可以利用模块库中所提供的标准的发动机部件模块构建自己想进行性能计算的任意类型的发动机,方便地给定设计参数、飞行条件以及各种控制规律,进行航空发动机稳态与过渡态性能计算,而不需要进行任何代码化的编程工作,具有使用简单、通用性强等优点。仿真模型具备了初步的对计算结果的图形化输出的能力,方便用户对计算结果的直观解读。对于不同的发动机部件模型,只要增加相应的部件类,就可以方便地对仿真模型进行修改,满足不同的设计需求,具有潜在的扩展性。可视化模型具有的友好的图形化用户界面,能满足不同层次用户的需要,具有很强的实用性。本文描述了可视化模型的构建过程及其主要程序逻辑,通过对不同类型发动机的设计点、工作点和过渡态特性进行试计算,与专用模型的计算结果对比,验证了可视化模型的正确性。最后总结了该模型现存的问题,并指出了下一步研究的方向。本文所建立的仿真模型由Visual C#.NET和Visual Basic 6.0混合编程实现。
基于深度学习的飞机乘员应急撤离行为特征分类研究
作者:
纪乾
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度学习
应急撤离
行为特征
仿真模型
描述:
基于深度学习的飞机乘员应急撤离行为特征分类研究
某型航空煤油活塞式发动机性能研究
作者:
刘辉
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能分析
试验数据分析
航空煤油活塞式发动机
仿真模型
描述:
某型航空煤油活塞式发动机性能研究
航空发电机性能测试用电力电子负载的研究
作者:
侯威
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发电机
性能测试
能量回馈
电力电子负载
仿真模型
描述:
我国民用航空发电机测试系统均为国外引进,这类测试系统不但引进费用高而且性能不够完善。为此本文提出了研制采用现代电力电子技术制作的具有能量回馈功能的新型航空发电机测试用电力电子负载。航空发电机性能测试用电力电子负载,除了具有能量回馈功能外还具有功率
SDN数据转发平面的高性能多级调度模型设计与仿真
作者:
高丽丽
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
QoS
SDN数据转发平面
调度算法
多级调度
仿真模型
描述:
SDN数据转发平面的高性能多级调度模型设计与仿真
单旋翼植保无人飞机喷杆悬架系统的设计与试验
作者:
肖会涛
来源:
中国农业科学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
飞行姿态
50%有效沉积量判定法
变异系数
仿真模型
描述:
单旋翼植保无人飞机喷杆悬架系统的设计与试验
某航空产品制造车间排产智能管理系统研究
作者:
刘环宇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
刀具夹具
改进遗传算法
车间排产
启发式规则
仿真模型
描述:
某航空产品制造车间排产智能管理系统研究
航空发动机外场
可靠性
信息及
可靠性
研究
作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其
可靠性
和维修性,因而航空发动机的
可靠性
工程是
飞行甲板航空保障系统配置对出动架次率的影响研究
作者:
陈成
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
离散事件系统
出动架次率
舰载机出动回收作业
基于智能体
航空保障系统
仿真模型
描述:
飞行甲板航空保障系统配置对出动架次率的影响研究
倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
作者:
蒋海辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
配平
操纵策略
飞行动力学模型
倾转四旋翼飞行器
仿真模型
描述:
倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
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