民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究

作者： 干梁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体晃动   动力学仿真   水/废水系统   气液两相流   流固耦合   模态  

描述： 民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究

民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究

作者： 干梁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体晃动   动力学仿真   水/废水系统   气液两相流   流固耦合   模态  

描述： 民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究

某航空火箭武器系统低发射后坐力研究

作者： 寇望兴   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  

描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?

某航空火箭武器系统低发射后坐力研究

作者： 寇望兴   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  

描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?

航空公司飞机租赁方式研究

作者： 钱晓晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   成本   租赁   飞机  

描述： 干线飞机，在改革开放的近30年里，航空运输得到快速发展，目前中国的航空旅客运输量已经排名世界第2名，各项运输指标均位居前列。但直到目前，仍存在航空公司众多、规模偏小的现象。一方面导致成本的居高不下，无法取得

西北航空公司飞机融资租赁问题研究

作者： 王东旺   来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   租赁   飞机  

描述： 飞机租赁起源于本世纪初的欧洲，而现代意义上的飞机租赁始于60年代的美国。我国在80年代初开始引入飞机租赁的概念和做法，在随后的20年里的得到了迅速发展，但是国内的航空公司一直面临资金短缺的局面，如何

航空公司飞机经营租赁若干问题研究

作者： 薛明宏   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理   期限   租赁   飞机  

描述： 一定的差距作为航空公司经营管理体制中重要的一个组成部分-飞机租赁管理有些问题确实值得去研究和探讨以下论述结合着实际参与的经验与现代理论带着自己的思考对航空公司飞机经营租赁的几个关键问题进行研究相信对

航空升压式空气循环制冷组件动态仿真与优化分析

作者： 孙薇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气循环制冷   动态仿真   飞机   优化分析  

描述： 升压式空气循环制冷组件作为现代高性能军用飞机环境控制系统的重要组成部分，已广泛应用于大功率机载电子设备和驾驶员座舱的热环境控制中。美国波音公司在此方面进行了大量的研究工作，开发出了EASY5