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- 高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究
- 作者： 陈伟 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 高温合金 微观组织 组织稳定性
- 描述： 、Ti等元素含量变化对力学性能、长期时效过程中的组织稳定性和时效硬化行为的影响规律以及熔体处理工艺、热处理工艺对试验合金组织和力学性能的影响规律,得到如下主要结果:(1)保持(Nb+Ta/2)%wt不变
- 航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
- 作者： 李素琴 刘刚 李喜民 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封 力学性能 微观结构 膨化聚四氟乙烯
- 描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性
- 激光冲击强化机理及其在航空构件上的应用
- 作者： 曹晓蝶 李莹华 杨玉奇 丁旺旺 陈俊 吴嘉俊 赵吉宾 乔红超 赵永杰 来源： 表面技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空构件 力学性能 微观组织演变 激光冲击强化
- 描述： 激光冲击强化机理及其在航空构件上的应用
- 回火温度对航空用中碳低合金钢显微组织及力学性能的影响
- 作者： 刘敬伟 周世同 武宏伟 曾敏 张守银 来源： 金属加工(热加工) 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 中碳低合金钢 显微组织 回火温度
- 描述： 回火温度对航空用中碳低合金钢显微组织及力学性能的影响
- 航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因分析
- 作者： 先世兵 来源： 中国金属通报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 表处理 1Cr11Ni2W2MoV 六角自锁螺母 热处理
- 描述： 研究航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因同原材料、机械加工、热处理、表面处理及力学性能的关系。研究分析结果表明，该六角自锁螺母的力学性能主要与原材料化学成分、机械加工工艺、热处理工艺和表面处理工艺等因素有关。
- 6063铝合金航空铆钉等径角挤压-冷镦复合成形实验研究
- 作者： 李诗谦 何涛 霍元明 姚婷婷 贾东昇 李汉林 来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 铆钉失效 等径角挤压(ECAP) 冷镦 6063铝合金
- 描述： 为了探究等径角挤压-冷镦复合成形的铝合金航空铆钉的力学性能及失效形式，对6063铝合金航空铆钉进行了等径角挤压-冷镦复合成形实验及不同类型的失效实验，并通过SEM观察成形铆钉的断口形貌。结果表明
- 航空超高强度钢TIG焊修复接头性能分析
- 作者： 晁耀杰 周元彪 李德胜 来源： 金属加工(热加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 30CrMnSiNi2A TIG焊修复接头 超高强度钢 组织
- 描述： 通过金相组织观察、静拉伸、显微硬度测试、常温冲击和断口观察等试验，研究了航空超高强度钢30CrMnSiNi2ATIG焊修复接头的组织和力学性能。结果表明：该钢的TIG焊修复接头主要可分为焊缝区、熔合
- 高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展
- 作者： 赵天 李营 张超 姚辽军 黄怿行 黄治新 陈诚 汪万栋 祖磊 周华民 裘进浩 邱志平 方岱宁 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 力学性能 功能化设计 复合材料结构 制造工艺力学
- 描述： 复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势，是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而，由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征，导致设计、制造及表征评价
- 航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展
- 作者： 王磊 王浩伟 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 强化机理 原位自生 铝基复合材料 制备工艺
- 描述： 与外加颗粒法相比，原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高，使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此，原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计的理想材料之一。从原位自生TiB2颗粒增强铝基复合材料制备、组元配比优化设计、性能与强韧化机制等三个方面总结其研究现状，同时梳理了原位自生TiB2颗粒增强铝基复合材料存在问题与未来发展方向，以期望促进原位自生铝基复合材料在民航客机等航空高端领域快速发展。