飞机蒙皮材料的研究现状

作者： 徐昌权     朱龙超     罗明丰     曹海建     黄晓梅   来源： 纺织导报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   力学性能   研究现状   成型工艺   损伤容限   冲击性能  

描述： 飞机蒙皮材料的研究现状

作者： 程程     余玮琛     丁瑶     邱太文     富双超     唐云洋   来源： 中国激光 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗   激光技术   力学性能   航空铝合金   疲劳性能   热影响区  

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航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究

作者： 高山凤     雷乐     赵伦     叶凯     李承旺     赵升升     宋振东     鲍丹阳   来源： 现代制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观分析   自冲铆接   失效形式   数值模拟   轻量化  

描述： 自冲铆接技术作为新型连接技术，在薄板材料的连接中具有优异的连接性能，在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA1钛合金薄板进行自冲铆接，对其成形过程进行有限元分析，通过进行常温与-30

航空发动机GH3230高温合金层板结构TLP扩散焊接制备及力学性能研究

作者： 曲文卿     张斯涵     吕彦龙     滕俊飞     汪淼     杨文静     庄鸿寿   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： TLP扩散焊   力学性能   室温/高温   微观组织   多孔层板冷却结构   GH3230高温合金  

描述： 了GH3230高温合金多孔层板冷却结构，测试了层板结构模拟件的焊接质量和接头力学性能。超声检测结果表明，层板模拟件所有柱形结构（扰流柱）与底板（冲击板）焊接完好，未发现任何缺陷。焊缝形成了均匀的固溶体组织

铝合金航空紧固件ECAP冷镦复合成形机理研究

作者： 姚婷婷   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   冷镦   成形机理   航空铆钉   ECAP   复合成形  

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再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究

作者： 周博   来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   除铁工艺   电化学行为   热处理制度   腐蚀性能   再生航空铝合金  

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铝合金航空紧固件ECAP冷镦复合成形机理研究

作者： 姚婷婷   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   冷镦   成形机理   航空铆钉   ECAP   复合成形  

描述： 铝合金航空紧固件ECAP冷镦复合成形机理研究

再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究

作者： 周博   来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   除铁工艺   电化学行为   热处理制度   腐蚀性能   再生航空铝合金  

描述： 再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究

航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究

作者： 邵淑艳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机用钢   力学性能   16Cr3NiWMoNbE钢   齿轮钢   冶炼工艺   锻轧工艺  

描述： 16Cr3NiWMoVNbE钢冶炼工艺控制；锻轧工艺摸索；钢材高温性能；低温冲击性能；淬透性水平；晶粒长大倾向；室温力学性能；显微组织、断口等。并对国产和进口钢材进行综合性能测试：最佳热处理制度确定；短时力学性能

用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究

作者： 汤中华   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导热系数   力学性能   C/C复合材料   气相滞留时间   磨擦磨损性能   石墨化度   定向流动热梯度cvl  

描述： 出一种新型的可用于工业化规模生产的快速CVI增密工艺。本文紧扣这一目标，主要开展了以下几个方面的研究工作。 (1)首次采用径向热梯度-逆梯度定向流CVI(简称定向流动热梯度CVI)作为增密或主