中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   集成研究   国航   物理冶金   无损检测  

描述： 、钛合金、功能材料、生物医学制品、焊接、热处理、表面、物理冶金、无损检测、失效分析、力学性能测试等专业组成,涉及高温合金、钛合金、铝合金、高强钢、不锈钢、金属间化合物、陶瓷及陶瓷基复合材料等应用技术领域。中心由3D打印粉末研究部、工艺研究部、设备设计与集成研究部、无损检测研究部、力学性能研究

全球首架石墨烯增强飞机首飞成功

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 次飞   力学性能   热固性复合材料   减阻   石墨烯   航空航天   聚丙烯复合材料   航展   曼彻斯特大学   热塑性复合材料  

描述： 第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会(Composites Europe)上展出。在此前举行的英国范堡罗(Farnborough)国际航展上,Prospero已成功试飞。该次飞行为石墨烯在航空航天领域的应用做出示范,标志着学术界和工业界的合作研究进入一个新阶段,该研究致力于探究石墨烯在减阻和热管理方面发挥的作用,最终实现对航空航天及

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   集成研究   国航   物理冶金   无损检测  

描述： 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

飞机用复合材料通过认证

作者： 尚波   来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   座椅设计   副总裁   飞机座椅   碳纤维增强   最终产品   提供商   商业航空   飞机维护   飞机制造商  

描述： 当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   国航   物理冶金   无损检测   航空材料  

描述： 、钛合金、功能材料、生物医学制品、焊接、热处理、表面、物理冶金、无损检测、失效分析、力学性能测试等专业组成,涉及高温合金、钛合金、铝合金、高强钢、不锈钢、金属间化合物、陶瓷及陶瓷基复合材料等应用技术领域。

民用飞机高压导管的动力学分析

作者： 沈祥   任重远   简夕忠   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励   球形接头   力学性能   支承结构   动力学分析   民用飞机   动力学设计   模态分析   设计方案   管理系统  

描述： 的优劣,并根据计算分析结果归纳总结出了高压导管动力学设计方法。本文的计算分析结果对民用飞机高压导管的力学性能设计提供了一定的工程依据和指导作用。

飞机用复合材料通过认证

作者： 尚波   来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   座椅设计   副总裁   飞机座椅   碳纤维增强   最终产品   提供商   商业航空   飞机维护   飞机制造商  

描述： 当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。

中国航空工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   非金属性   力学性能   人员资格   认证管理   认证机构   物理冶金   工业质量   无损检测   航空工业集团  

描述： 是无损检测鉴委会、分析化学鉴委会、物理冶金鉴委会、力学性能鉴委会、非金属性能鉴委会、失效分析鉴委会、焊工鉴委会。

航空航天铝—钪合金新进展

作者： 王祝堂   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屈服强度   力学性能   细化效果   可焊性   航空航天   晶粒细化   钪合金   电解生产   细化作用   连续铸挤  

描述： 在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家

全文：在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家

航空航天铝—钪合金新进展

作者： 王祝堂   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屈服强度   力学性能   细化效果   可焊性   航空航天   晶粒细化   钪合金   电解生产   细化作用   连续铸挤  

描述： 在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家

全文：在展览会上，俄罗斯联合铝业公司（Rusal）与爱励铝业公司（Aleris）都展出了航空航天器用铝-钪合金，如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金，那么铝-锂系合金就是第二代，铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家