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创新运输模式,现代运输,支线航空,融合
】搜索到相关结果
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中国航务周刊
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关键词
通用航空短途运输发展路径探析
作者:
民航广西监管局
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
包机飞行
出行需求
路径探析
航空服务
通用航空
短途运输
航空运输服务
支线航空
地面交通
公务飞行
描述:
随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台,全国短途运输呈现出爆发之势,几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。
2019
年的短途运输已经站在了风口上,有必要在短途运输起飞之际,对其发展的路径进行探析,维持全社会对短途运输的投入热情,为短途运输行稳致?
全文:
随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台,全国短途运输呈现出爆发之势,几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。
2019
年的短途运输已经站在了风口上,有必要在短途运输起飞之际,对其发展的路径进行探析,维持全社会对短途运输的投入热情,为短途运输行稳致?
员工人均薪酬22万 华夏航空年报有哪些秘密?
作者:
重庆商报
上游新闻首席记者
刘勇
来源:
重庆商报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
资本公积金
机队规模
薪酬水平
民营航空
吉祥航空
经常性损益
支线航空
民航运输业
华夏航空
春秋航空
描述:
3月9日,华夏航空(002928)发布了20
1
8年年报,实现营业收入为42.6亿元,同比增长23.54%;归属于上市公司股东的净利润为2.47亿元,同比下降33.87%,每股收益0.63元,扣除非经常性损益归属于上市公司股东的净利润为
1
.86亿元,同比下降48.26%。华夏航空拟每
1
0股派发现金红
全文:
3月9日,华夏航空(002928)发布了20
1
8年年报,实现营业收入为42.6亿元,同比增长23.54%;归属于上市公司股东的净利润为2.47亿元,同比下降33.87%,每股收益0.63元,扣除非经常性损益归属于上市公司股东的净利润为
1
.86亿元,同比下降48.26%。华夏航空拟每
1
0股派发现金红
面向华北 服务全国 连接海外
作者:
本报记者
杜鹃
来源:
山西日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
现代产业体系
资源型经济
生态旅游资源
通用航空
民航管理
产业集聚效应
支线航空
示范省
体制机制障碍
描述:
为贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神,以及《国务院关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》关于“加快推进航空测绘、通用航空、航空仪表等航空航天产业发展”的要求,省委、省政府提出要加快发展通用航空产业,建设通用航空强省,促进和带动旅?
全文:
为贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神,以及《国务院关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》关于“加快推进航空测绘、通用航空、航空仪表等航空航天产业发展”的要求,省委、省政府提出要加快发展通用航空产业,建设通用航空强省,促进和带动旅?
华夏航空全面采用AWS构建云基础架构
作者:
记者
郭子超
通讯员
王燕新
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
架构
中转服务
机队规模
股份有限公司
人力资源系统
支线航空
航段
AWS
华夏航空
管理系统
描述:
本报讯 记者郭子超 通讯员王燕新报道:4月
11
日,亚马逊通信技术服务(北京)有限公司(以下简称“AWS”)宣布,华夏航空股份有限公司(以下简称“华夏航空”)选择由西云数据运营的AWS中国(宁夏)区域构建其云基础架构。作为中国第一家专门从事
支线航空
客货运输的航空公司
全文:
本报讯 记者郭子超 通讯员王燕新报道:4月
11
日,亚马逊通信技术服务(北京)有限公司(以下简称“AWS”)宣布,华夏航空股份有限公司(以下简称“华夏航空”)选择由西云数据运营的AWS中国(宁夏)区域构建其云基础架构。作为中国第一家专门从事
支线航空
客货运输的航空公司
更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金
作者:
记者
吴丹
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
支线飞机
基金征收
出行成本
航空运输市场
航空服务
航线网络
销售渠道
支线航空
飞机制造业
民航发展
描述:
本报讯 记者吴丹报道:日前,民航局和财政部联合下发通知,对支线机型范围进行调整,调整后的支线机型由原来的7种增加到
1
3种,ARJ2
1
-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围,通知自4月
1
日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?
全文:
本报讯 记者吴丹报道:日前,民航局和财政部联合下发通知,对支线机型范围进行调整,调整后的支线机型由原来的7种增加到
1
3种,ARJ2
1
-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围,通知自4月
1
日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?
奥凯航空卖壳 海航前高管成新操盘手
作者:
本报记者
王潇雨
黄兴利
来源:
华夏时报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
鹰联航空
民营航空
中国民航业
吉祥航空
王树生
航空运输
支线航空
奥凯航空
盘手
海航
描述:
中国首家获批成立的民营航空企业奥凯航空有限公司(下称奥凯)尽管没像同期成立的东星航空或是鹰联航空那样消散于航空业的历史长河中,但由于自身运营环境、定位以及经营等多方面问题,发展也远远落后于同期成立的春秋航空和吉祥航空这些同为民营的航空企业。在经历过几
全文:
中国首家获批成立的民营航空企业奥凯航空有限公司(下称奥凯)尽管没像同期成立的东星航空或是鹰联航空那样消散于航空业的历史长河中,但由于自身运营环境、定位以及经营等多方面问题,发展也远远落后于同期成立的春秋航空和吉祥航空这些同为民营的航空企业。在经历过几
中国
支线航空
的缺失与发展短途运输的必要性
作者:
法国空中支线飞机公司中国业务发展负责人
薄娟
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
航空服务
通用航空
缺失
涡轮螺旋桨飞机
短途运输
经济增长动力
支线航空
二三线城市
百姓出行
描述:
中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性,“十三五”规划提出,到2020年前,建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场,支线?
全文:
中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性,“十三五”规划提出,到2020年前,建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场,支线?
全面推进民航法治政府建设 民航行政管理能力不断提升
作者:
民航深化改革第三方评估组
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
民用航空业
法治政府建设
航空器国籍
中国民用航空
地区管理局
机场管理
通用航空
企业税收负担
支线航空
行政管理能力
描述:
为贯彻落实党中央、国务院关于全面依法治国的决策部署,加快解决民航行业快速发展与政府行政管理资源有限的矛盾问题,民航局持续深化行业管理改革,创新行政管理方式,完善民航法规体系,行政管理能力不断提升。一是持续完善民航法规体系。重点领域立法不断加强。?
全文:
为贯彻落实党中央、国务院关于全面依法治国的决策部署,加快解决民航行业快速发展与政府行政管理资源有限的矛盾问题,民航局持续深化行业管理改革,创新行政管理方式,完善民航法规体系,行政管理能力不断提升。一是持续完善民航法规体系。重点领域立法不断加强。?
产业互联时代 华夏航空开启智慧航程
作者:
本报记者
程婕
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
产业生态
航程
腾讯
客舱
国航
通用航空
南航
互联时代
支线航空
华夏航空
描述:
在产业互联的大潮下,大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力,进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业,民航与它的深度
融合
显得顺理成章。而对于一家以
支线航空
运营为主的中小航空公司来?
全文:
在产业互联的大潮下,大数据、云计算、人工智能、物联网等信息技术已经成为各行各业提升内部效率和对外服务能力,进行数字化转型升级的重要路径。作为一个技术门槛较高且涉及领域繁杂的行业,民航与它的深度
融合
显得顺理成章。而对于一家以
支线航空
运营为主的中小航空公司来?
王立伟会见华夏航空公司客人
作者:
记者
付永文
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
客座率
航空服务
通用航空
支线机场
支线航空
航空物流
华夏航空
王立
民营航空公司
航空事业
描述:
报纸日期:
2019-06-01
全文:
报纸日期:
2019-06-01
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