军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例

作者： 李响   郑绍钰   李倩   来源： 科技和产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  

描述： 统筹军民两个科技体系,在更大更广更深层次配置创新资源,完善军地协同创新机制,既是国家战略要求也是客观发展需要。以陕西航空军民融合产业集群为例,阐述集群概况,剖析其军地协同创新网络形成,在此基础上进一步归纳创新网络演化特征,得到整个创新网络运行演化呈现出S型曲线的结论。

军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例

作者： 李响   郑绍钰   李倩   来源： 科技和产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  

描述： 军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例

航空产业集群创新网络治理机制研究

作者： 郑敏娜   来源： 郑州大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   创新网络   动态博弈模型   航空产业集群   网络治理  

描述： ,根据上述分析结果,结合航空产业集群创新网络的特征,提出了航空产业集群创新网络外部治理机制。本文的研究特色与创新之处主要体现在:(1)构建了航空产业集群创新网络中核心企业与关联企业之间的演化博弈模型

中国民航国际货物贸易承运份额影响因素研究

作者： 郝璐璐   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物运输   航空网络   国际货物贸易  

描述： 当今,随着经济全球化的深化,国际贸易在迅速发展,尤其是国际货物贸易。中国自改革开放以来,国际货物贸易快速增长,其增长率一直高于全球货物贸易增长率。在国际货物贸易中,运输是必不可少的环节之一,一般认为

航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析

作者： 匡旭娟   谢立   来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易   航空运输   航空网络   扩展贸易引力模型  

描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国

中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究

作者： 黄兴全   孙书霞   孙静   刘燕   来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   拓扑性   Pajek   航空网络  

描述： 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。

民用飞机运行环境适应性影响因素研究

作者： 冯力飞   陈桥   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素   航空运输   适应性   运行环境  

描述： 民用飞机运行环境是指民机运行所处的外部条件,不同机型的运行环境适应能力有所差别。根据飞行的不同阶段,将民机运行环境划分为起降运行环境(或机场运行环境)和航线运行环境。通过对飞机起降运行环境和航线运行环境的分析,分别研究了能见度、云高、风、跑道长度、温度、机场标高、航程、飘降限制、供氧限制、燃油经济性限制等因素,对飞机放行和最大起飞质量造成的影响,并结合飞机的飞行手册等数据,分析比较了波音737-800、767-200、787-8的运行环境适应性。

基于粗糙集理论的飞机复飞事故影响因素分析

作者： 刘军凯   崔振新   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 重要性   影响因素   飞机复飞事故   粗糙集理论  

描述： 为研究飞机复飞过程中发生事故的影响因素,以2007—2015年官方发布的完整事故调查报告的35起复飞事故为样本,通过研究复飞过程和分析事故报告并与行业专家交流沟通,构建了以机组、管制、天气、机械、航空公司、民航局为主的6项一级指标和23项二级指标的影响因素评价指标体系,并分别统计各项指标在每起复飞事故中的发生情况,利用粗糙集理论对各项指标的重要性进行了评价与分析。结果表明:机组原因和航空公司的原因是对复飞事故影响最大的因素;天气原因和机械原因对复飞事故的影响次之;管制原因也对复飞事故有一定的影响。

航空加权网络抗毁性综合评估方法

作者： 张豫翔   吴明功   李野   温祥西   陈双艳   来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络效率   网络抗毁性   网络鲁棒性   加权网络   航空网络  

描述： 根据目前网络抗毁性研究中指标单一、网络无权等不足,针对航空网络的特点,以流量为边权,提出了一种多指标的航空网络抗毁性评估方法。基于网络吞吐量、相似权网络流量、节点相邻边权重分布分别构建了鲁棒性度量、网络效率度量、网络适应性度量。最后通过建立西北地区航空网络进行仿真,结果表明:西北地区航空网络具有与星型网络相似的性能,鲁棒性较差,网络效率较好,咸阳和乌鲁木齐作为中心节点,具有较好的主抗性能。实验结果证明了该评估方法的有效性。

基于SWOT分析方法的民航一市两场判据研究

作者： 何秋钊   汪家保   李明捷   刘慕磊   来源： 滨州学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   一市两场   影响因素   SWOT分析方法   判据模型  

描述： 为解决随着我国民航业高速发展而兴起的一市两场运行的设立标准这一问题,通过对国内外一市两场运行的案例进行分析,总结出一市两场运行的影响因素及设立一市两场运行发展的基本规律,从而建立基于SWOT分析方法的判据模型。最后,以上海和厦门为例对判据模型进行验证,证明了模型的有效性。