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根据【关键词:切换控制,航空发动机】搜索到相关结果 1114 条
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航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
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作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
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描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
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探析航空发动机常见故障诊断技术
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作者:
景晓旭
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
实施方法
技术分析
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描述:
航空发动机在运行过程中难免会发生故障,想要第一时间迅速了解故障起因,进行维修,掌握航空发动机常见的故障诊断技术是维持发动机正常运行的重要一环。航空发动机故障诊断技术是实现航空发动机视情维修的重要一环
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航空发动机加力火焰检测的试验验证
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作者:
杨盛华
潘军
丁航
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加力火焰检测
航空发动机
离子火焰传感器
试验验证
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描述:
为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
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元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
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作者:
郭宏志
李帅
赵理
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
元胞自动机
故障模式
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描述:
航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障
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基于MBD技术的航空发动机接口定义方法研究
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作者:
陈亮
周淼
程小勇
来源:
机电信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MBD
接口定义
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描述:
针对传统航空发动机行业的接口定义技术,研究了基于MBD技术的航空发动机接口管控方法。基于MBD技术,可以保证航空发动机产品接口一致、唯一,保证航空发动机各部件系统基于同一个要求开展设计、制造和试验工作,可以减少设计差错、避免更改遗漏,可缩短产品的研制周期,提高产品的设计质量。
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航空燃气涡轮及其发展趋势
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作者:
阳尧
崔响
徐志晖
高志阳
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
航空发动机
落压比
单晶叶片
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描述:
涡轮作为航空发动机的核心部件之一,由旋转的动叶和静止的静叶组成,位于燃烧室和尾喷管之间。其作用是将燃烧室喷出的高温、高压燃气热能转变为涡轮轴上的机械能,以带动进气道风扇、压气机、螺旋桨等附件。本文
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我国航空发动机产业人力资源管理升级探索
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作者:
谭帅
郑永安
来源:
生产力研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
人才
人力资源升级
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描述:
文章通过航空发动机产业人力资源现状的分析,阐述了我国航空发动机产业人才引进、培训培养、使用考评和激励成长等方面的人力资源升级的举措,从而实现企业的转型升级。
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航空发动机滑油磨粒在线监测
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作者:
孙衍山
杨昊
佟海滨
张雯
曾周末
来源:
仪器仪表学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油磨粒
在线监测
技术适应性
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描述:
航空发动机轴承部件磨损是导致发动机失效,引起飞机重大事故的主要因素之一。分析了航空发动机突发性剧烈磨损的疲劳磨损失效机理,陈述了磨粒尺寸和数量表征磨损程度的关系,系统介绍了各种航空发动机滑油磨粒在线
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航空发动机静子结构形位公差尺寸链分析研究
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作者:
陈亮
程小勇
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
形位公差
航空发动机
静子结构
分配
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描述:
航空发动机设计过程中,静子机匣形位公差要求是保证支点同心度进而保证转子可靠工作的最重要因素。静子机匣形位公差定义得准确与否、数值分配得合理与否,直接决定了航空发动机的安全性、可靠性以及经济性。通过对
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航空发动机三自由度装配平台结构设计
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作者:
王志
刘清林
冉健
齐向阳
安喜平
陈宇
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结构设计
三自由度
装配平台
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描述:
三自由度航空发动机装配平台是一种固定式设备,装配平台由垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个主要装置构成。其中可绕轴心线旋转的轴线回转装置中包含装卡装置,该装置采用C形环主体结构,C形环上安装有用于与