关键词
航空领域重大关键技术项目发现影响因素研究
作者: 郭宁生   蒙涛   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 因子分析   知识聚合过程   航空领域重大关键技术   影响因素   项目发现  
描述: ,构建基于知识聚合过程的航空领域重大关键技术项目发现模型;通过访谈分析、问卷调查等方式总结航空领域重大关键技术项目发现的影响因素,并通过因子分析将其进行分类。结果表明:航空领域重大关键技术项目发现受到人员物质保障、项目发现技术和项目发现过程管理三类共计10个因素的影响。
民航飞行专业大学生校园归属感影响因素研究——以中国民用航空飞行学院为例
作者: 邢一龙   霍宁波   干瑞杰   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 归属感   飞行专业   相关性分析   影响因素   民航高校  
描述: 本文以民航高校飞行专业大学生2021年在校期间的归属感为研究对象,通过调查问卷的方式对学生学习、生活中产生的真实感受进行调查和数据收集,并将数据结果整合为归属感的水平,给出了归属感的分布特征,分析
A航空公司拟开西安-澳门航线旅客需求预测研究
作者: 杨卓然   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 拟开航线   需求预测   运力投放   影响因素   引力模型  
描述: A航空公司拟开西安-澳门航线旅客需求预测研究
基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究
作者: 吴孟瑶   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 规模经济   运输经济学模型   密度经济   影响因素   上市航空公司  
描述: 基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究
A航空公司拟开西安-澳门航线旅客需求预测研究
作者: 杨卓然   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 拟开航线   需求预测   运力投放   影响因素   引力模型  
描述: A航空公司拟开西安-澳门航线旅客需求预测研究
基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究
作者: 吴孟瑶   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 规模经济   运输经济学模型   密度经济   影响因素   上市航空公司  
描述: 基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究
航空发动机导管振动影响因素
作者: 刘鹏飞   黄鑫   韩涛   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   影响因素   固有频率   导管   敏感度  
描述: 软件,研究了管径、壁厚、弯曲半径、转角角度、跨度及支承刚度等结构特征对导管固有频率的影响规律及导管固有频率对各影响因素的敏感度。并以某型发动机导管振动应力偏大为例,研究了导管振动调频优化问题,结果表明,通过调整导管跨度,调高固有频率,可以显著降低振动应力。
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者: 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  
描述: 对比,分阶段首次研究了不同影响因素下塑性松动期、旋转松动期内以及整个松动期内的螺栓松动行为及其重要临界值。结果表明:剪切载荷下螺栓初始预紧应力和其材料屈服应力之比在1.32~1.44时,松动最不容易发生;存在
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者: 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  
描述: 对比,分阶段首次研究了不同影响因素下塑性松动期、旋转松动期内以及整个松动期内的螺栓松动行为及其重要临界值。结果表明:剪切载荷下螺栓初始预紧应力和其材料屈服应力之比在1.32~1.44时,松动最不容易发生;存在
航空发动机导管振动影响因素
作者: 刘鹏飞   黄鑫   韩涛   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   影响因素   固有频率   导管   敏感度  
描述: 软件,研究了管径、壁厚、弯曲半径、转角角度、跨度及支承刚度等结构特征对导管固有频率的影响规律及导管固有频率对各影响因素的敏感度。并以某型发动机导管振动应力偏大为例,研究了导管振动调频优化问题,结果表明,通过调整导管跨度,调高固有频率,可以显著降低振动应力。
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