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首页>
根据【关键词:
分布式推进电动飞机,温度,能量管理策略,电,自适应,电混合动力系统
】搜索到相关结果
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基于NN-PSM的航空发动机机载
自适应
稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的
自适应
能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的
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0,且具有数据存储量少的特点。
四旋翼飞行器智能控制技术研究
作者:
韩业壮
来源:
上海应用技术大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
PIXHAWK
滑模控制
自适应
四旋翼飞行器
神经网络
描述:
四旋翼飞行器智能控制技术研究
信控平交口可变车道设置方法研究
作者:
姜涛
来源:
长安大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
新型可变车道
自适应
组合优化
协调控制
潮汐交通
描述:
信控平交口可变车道设置方法研究
基于
自适应
神经网络的系留六旋翼飞行器控制系统的应用研究
作者:
薛白
来源:
安徽工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
姿态解算
自适应
系留六旋翼
嵌入式Linux
神经网络
描述:
基于
自适应
神经网络的系留六旋翼飞行器控制系统的应用研究
带约束的多辐射场源半航空瞬变
电
磁一维
自适应
正则化反演方法
作者:
张莹莹
来源:
物探与化探
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
半航空瞬变电磁法
多辐射场源
自适应
一维反演
正则化
描述:
基于多辐射场源半航空瞬变
电
磁法,研究了一种带约束的适用于垂直分量的一维
自适应
正则化反演算法。该算法在Occam反演的基础上,采用CMD
自适应
调节方案改进了拉格朗日乘子的处理方式,利用自然边界条件
基于NN-PSM的航空发动机机载
自适应
稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的
自适应
能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的
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0,且具有数据存储量少的特点。
基于NN-PSM的航空发动机机载
自适应
稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的
自适应
能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的
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0,且具有数据存储量少的特点。
四旋翼飞行器智能控制技术研究
作者:
韩业壮
来源:
上海应用技术大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
PIXHAWK
滑模控制
自适应
四旋翼飞行器
神经网络
描述:
四旋翼飞行器智能控制技术研究
信控平交口可变车道设置方法研究
作者:
姜涛
来源:
长安大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
新型可变车道
自适应
组合优化
协调控制
潮汐交通
描述:
信控平交口可变车道设置方法研究
基于
自适应
神经网络的系留六旋翼飞行器控制系统的应用研究
作者:
薛白
来源:
安徽工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
姿态解算
自适应
系留六旋翼
嵌入式Linux
神经网络
描述:
基于
自适应
神经网络的系留六旋翼飞行器控制系统的应用研究
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