考虑温度影响的电动飞机能量自适应优化管理策略研究

作者： 杜童.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式推进电动飞机   温度   能量管理策略   电   自适应   电混合动力系统  

描述： 考虑温度影响的电动飞机能量自适应优化管理策略研究

考虑温度影响的电动飞机能量自适应优化管理策略研究

作者： 杜童.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式推进电动飞机   温度   能量管理策略   电   自适应   电混合动力系统  

描述： 考虑温度影响的电动飞机能量自适应优化管理策略研究

基于模糊逻辑的飞机电推进系统能量管理策略研究

作者： 何燎磊     陈方   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理策略   设计优化方法   模糊逻辑   电推进   氢燃料电池  

描述： 模糊逻辑的能量管理策略（EMS），其用于动力系统内部的功率分配和控制。针对从滑跑直到巡航稳定点的飞行任务段，对电推进动力系统进行了时段级仿真实验，研究了氢气消耗量等量化指标的表现。在此基础之上

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

分布式飞行器网络的自适应路由技术研究

作者： 李从容   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应   路由协议   无线自组网   分布式飞行器  

描述： 分布式飞行器网络的自适应路由技术研究

四旋翼飞行器鲁棒位置姿态控制及自主跟踪研究

作者： 何涛   来源： 合肥工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应   四旋翼飞行器   自主协同控制   抗扰动控制  

描述： 四旋翼飞行器鲁棒位置姿态控制及自主跟踪研究

分布式飞行器网络的自适应路由技术研究

作者： 李从容   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应   路由协议   无线自组网   分布式飞行器  

描述： 分布式飞行器网络的自适应路由技术研究