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根据【关键词:
关键质量特征,航空发动机装配,高维数据,多目标优化
】搜索到相关结果
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关键词
飞机热管理与座舱热舒适性研究
作者:
孙智
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
引射
热舒适性
冲压空气
多目标优化
热管理系统
环形散热器
描述:
飞机热管理与座舱热舒适性研究
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
飞机起降保障作业动态调度策略研究
作者:
熊阳
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
动态调度系统
多目标优化
起降保障作业
动态调度算法
改进NSGA
描述:
飞机起降保障作业动态调度策略研究
航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化
作者:
杨玉清
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
W形金属密封环
壁厚减薄
滚压成型
响应面模型
多目标优化
密封性能
描述:
航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化
飞机热管理与座舱热舒适性研究
作者:
孙智
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
引射
热舒适性
冲压空气
多目标优化
热管理系统
环形散热器
描述:
飞机热管理与座舱热舒适性研究
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
飞机起降保障作业动态调度策略研究
作者:
熊阳
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
动态调度系统
多目标优化
起降保障作业
动态调度算法
改进NSGA
描述:
飞机起降保障作业动态调度策略研究
飞机支线架注塑成型缺陷分析和
多目标优化
作者:
郭文博
刘泓滨
车应田
周文杰
周东华
来源:
轻工机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
浇注系统
气泡
熔接痕
TOPSIS综合评价法
多目标优化
注塑成型
描述:
的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行
多目标优化
,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳
通用飞机富勒襟翼
多目标优化
作者:
魏闯
张铁军
刘铁中
来源:
空气动力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
NSGAⅡ
富勒襟翼
S方程
多目标优化
Pareto前沿面
N
描述:
针对通用飞机高效增升装置设计的需求,提出了同时优化富勒襟翼缝道宽度、搭接量、襟翼偏角和襟翼外形的
多目标优化
设计方法。建立了基于椭圆方程的富勒襟翼参数化方法和RBF网格变形方法,优化算法采用快速
飞机支线架注塑成型缺陷分析和
多目标优化
作者:
郭文博
刘泓滨
车应田
周文杰
周东华
来源:
轻工机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
浇注系统
气泡
熔接痕
TOPSIS综合评价法
多目标优化
注塑成型
描述:
的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行
多目标优化
,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳
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