航空发动机动态过程系统辨识

作者： 于同利   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自适应技术   飞行试验   系统辨识   仿真实验  

描述： 为了对航空发动机进行性能分析，改进发动机的控制，以进一步提高发动机潜力及航空发动机飞行试验水平，需要对发动机的系统辨识技术进行研究。本文从自适应技术的角度出发，首先探讨了自适应技术用于系统辨识与建模的基本理论，并阐述了几种用于系统辨识的自适应算法

航空轴对称推力矢量控制技术研究

作者： 杨玉颖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半物理模拟试验   矢量喷管   PID控制算法   系统辨识   推力矢量控制  

描述： 推力矢量技术可使飞机获得超机敏性,大大缩短飞机的着陆和起飞距离,使飞机具有较好的隐身能力.推力矢量技术已成为新一代战斗机的必备技术.推力矢量控制是推力矢量技术的重要问题之一,而矢量喷管的控制是推力矢量控制的基础.轴对称推力矢量喷管,较其他形式的矢量喷管?

基于系统辨识的航空发动机建模研究

作者： 郑斐华   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   最小二乘法   卡尔曼滤波   系统辨识   建模  

描述： 基于系统辨识的航空发动机建模研究

基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

作者： 宛日   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动力学   四旋翼飞行器   频域辨识   飞行试验   系统辨识  

描述： 基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

磁流变平面抛光过程中抛光力信号分析与提取

作者： 哈超   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛光力   磁流变平面抛光   有限元分析   系统辨识   信号处理  

描述： 磁流变平面抛光过程中抛光力信号分析与提取

航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

作者： 刘雨兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   粒子群算法   系统辨识   最小二乘算法   闭环系统  

描述： 航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

基于系统辨识的航空发动机建模研究

作者： 郑斐华   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   最小二乘法   卡尔曼滤波   系统辨识   建模  

描述： 基于系统辨识的航空发动机建模研究

基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

作者： 宛日   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动力学   四旋翼飞行器   频域辨识   飞行试验   系统辨识  

描述： 基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

磁流变平面抛光过程中抛光力信号分析与提取

作者： 哈超   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛光力   磁流变平面抛光   有限元分析   系统辨识   信号处理  

描述： 磁流变平面抛光过程中抛光力信号分析与提取

航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

作者： 刘雨兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   粒子群算法   系统辨识   最小二乘算法   闭环系统  

描述： 航空发动机闭环控制系统辨识方法研究