关键词
航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
作者: 张景博   来源: 辽宁科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 特性分析   故障诊断   裂纹   航空液压管路   有限元法  
描述: 航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
作者: 张景博   来源: 辽宁科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 特性分析   故障诊断   裂纹   航空液压管路   有限元法  
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飞机钛合金结构裂纹扩展监测仿真研究
作者: 刘凌峰   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 钛合金结构   弹性波   裂纹   民用飞机   仿真  
描述: 飞机钛合金结构裂纹扩展监测仿真研究
航空发动机修理装配中活塞倾斜度自动监测方法
作者: 谢贺年   王俊玲   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   修理   控制   活塞倾斜度   装配   自动监测  
描述: 航空发动机修理装配中活塞倾斜度自动监测方法
航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
作者: 张莹松   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  
描述: 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
作者: 张莹松   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  
描述: 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望
作者: 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  
描述: 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在,舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程,综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展,包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等,指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战,并结合未来工程结构设计的需求,展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。
航空发动机进口整流支板防冰槽裂纹故障分析
作者: 张弛   王雅谋   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 防冰槽   航空发动机   进气机匣   振动   裂纹   整流支板   风扇  
描述: 为了排除某型发动机进口整流支板裂纹故障,利用故障树的排查方法分析了故障原因,并对试验件进行了断口分析、尺寸测量、动应力及残余应力测试、防冰槽结构形式及表面状态疲劳对比试验。结果表明:支板防冰槽裂纹
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究
作者: 朱萌   许绝舞   刘峰   刘玉柱   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 静力学   裂纹   ANSYS   Workbench   拧紧力矩   法兰盘  
描述: 某型飞机右轮舱34~36框内地面燃油放油管装配过程中,导管连接法兰盘在螺栓固定处易出现裂纹故障,该导管装配工艺中未明确具体的紧固件拧紧力矩最大值以及在受不平衡紧固载荷情况下的影响。本文针对
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