民航飞机滑油压力波动监控的设计与实现

作者： 宋剑     刘宇辉     李志明   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 曲线拟合   滑油系统   傅里叶变换   故障预测  

描述： 民航飞机滑油压力波动监控的设计与实现

民航飞机滑油压力波动监控的设计与实现

作者： 宋剑     刘宇辉     李志明   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 曲线拟合   滑油系统   傅里叶变换   故障预测  

描述： 民航飞机滑油压力波动监控的设计与实现

航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

作者： 李志奇   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云配准   高温合金构件   损伤识别   点云精简  

描述： 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

基于特征定位的航空航天制孔多视测量拼接方法

作者： 王嘉瑞   崔海华   史建猛   高凯元   国荣辉   来源： 应用光学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   点云配准   孔检测   三维重建  

描述： 为满足航空航天大部件对制孔质量的数字化原位检测需求，提出一种基于特征板的制孔多视点云拼接方法，实现孔壁完整三维形貌重建与检测。分析制孔多视检测的需求，提出采用特征定位板辅助的多视点云配准方法。介绍

航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

作者： 李志奇   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云配准   高温合金构件   损伤识别   点云精简  

描述： 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

基于特征定位的航空航天制孔多视测量拼接方法

作者： 王嘉瑞   崔海华   史建猛   高凯元   国荣辉   来源： 应用光学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   点云配准   孔检测   三维重建  

描述： 为满足航空航天大部件对制孔质量的数字化原位检测需求，提出一种基于特征板的制孔多视点云拼接方法，实现孔壁完整三维形貌重建与检测。分析制孔多视检测的需求，提出采用特征定位板辅助的多视点云配准方法。介绍

航空发动机叶片反扭设计研究

作者： 劳华轩   来源： 华侨大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 曲线拟合   λ节点坐标修正法   外推法   叶片反扭设计   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片反扭设计研究

航空发动机叶片反扭设计研究

作者： 劳华轩   来源： 华侨大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 曲线拟合   λ节点坐标修正法   外推法   叶片反扭设计   航空发动机叶片  

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波音737飞机的客舱内空气质量数值模拟

作者： 王修岩   张革文   刘艳敏   李宗帅   林家泉   来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法   拟合优度检验   曲线拟合   空气质量   飞机客舱  

描述： 飞机停靠廊桥时,客舱内空气质量的优劣直接影响机组成员的工作效率。为分析桥载空调送风速度对客舱内部空气质量的影响。将波音737飞机头等舱作为研究对象,以CFD方法和传热学为基础,对飞机客舱内空气质量进行数值模拟。利用PMV与CO2相对浓度为基础的新指标(IAO)作为客舱内空气质量的评价标准,通过Gaussian法拟合曲线,得出评价指标IAO与送风速度的函数关系,分析结果表明,送风速度过大或过小对客舱内空气质量有较大影响,送风速度为0.82m/s附近时,空气质量最佳,最后通过拟合优度检验与实际调查,证实了其可靠度与可行性,可以作为桥载空调控制的参考依据。

波音737飞机的客舱内空气质量数值模拟

作者： 王修岩   张革文   刘艳敏   李宗帅   林家泉   来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法   拟合优度检验   曲线拟合   空气质量   飞机客舱  

描述： 飞机停靠廊桥时,客舱内空气质量的优劣直接影响机组成员的工作效率。为分析桥载空调送风速度对客舱内部空气质量的影响。将波音737飞机头等舱作为研究对象,以CFD方法和传热学为基础,对飞机客舱内空气质量进行数值模拟。利用PMV与CO2相对浓度为基础的新指标(IAO)作为客舱内空气质量的评价标准,通过Gaussian法拟合曲线,得出评价指标IAO与送风速度的函数关系,分析结果表明,送风速度过大或过小对客舱内空气质量有较大影响,送风速度为0.82m/s附近时,空气质量最佳,最后通过拟合优度检验与实际调查,证实了其可靠度与可行性,可以作为桥载空调控制的参考依据。