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- 航空构件一体化超声成像检测的若干关键技术研究
- 作者： 江健 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析 灵敏度自动补偿 复杂型面 超声检测 仿形测量 动力学建模
- 描述： 当前，复杂型面的构件大量应用在航空、船舶、汽车、医疗器械等行业中，而金属棒材则是机械行业应用最广的一种构件，提高这两类构件的检测精度和效率是当前一个非常现实的问题。因此，如何设计一个适用范围广、精度高、效率高的自动化超声检测系统是一个现实而有意义的课题。本文结合“10自由度复杂曲面超声检测系统”和“棒材水浸超声自动检测系统”两个项目的研究，主要开展了超声测量、检测机器人运动学和动力学建模、误差补偿、灵敏度自动补偿和曲面构件超声检测一体化技术和轴棒类构件超声检测一体化技术的研究工作，进一步提高了复杂型面构件超声检测的效率和精度，并首次针对表面粗糙、圆柱度较差的金属轴棒类构件开发出了高效率的自动化检测设备。本文主要研究内容如下： 第一章分析了国内复杂型面构件和轴棒类零件无损检测的现状，结合国际上先进的自动化检测技术，论述了论文研究的重要意义，并分别提出了针对这两类构件的一体化超声检测自动化系统。 第二章建立了复杂型面超声检测系统的模型框架，给出其进行运动学分析和运动学综合的一般方法，引入了可视化技术，对复杂型面构件一体化超声检测系统的超声成像方法进行了研究，并给出了可视化软件的设计...
- 航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
- 作者： 王德明 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可靠性
- 描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
- 面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
- 作者： 陈志英 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程 航空发动机
- 描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
- 面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用
- 作者： 周代忠 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 自动化技术 数控程序 发动机制造
- 描述： 目前航空制造业竞争日益激烈，对发动机制造能力的要求也不断提高。航空发动机零件存在结构复杂，难加工，研制成本高等特点，各航空制造企业为在竞争中立于不败之地，竞相采用PLM/MES/DNC/VM
- 航空发动机故障监控系统设计与方法研究
- 作者： 应勇 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障监控 航空发动机 故障信息 信号处理
- 描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分，由于其结构复杂，对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中，受到各种因素的干扰，对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时
- 航空发动机维修成本评估与分析
- 作者： 倪凯 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 维修成本 成本控制 维修管理
- 描述： 该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?
- 航空发动机分布式控制关键技术研究
- 作者： 何鹄环 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 分布式控制系统 控制局域网 数字信号处理
- 描述： 航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,分布式系统有着重量轻、成本低、易维护、高可靠性等特点,有研究表明,分布式控制取代集中式控制的收益不亚于全权限数字电子控制取代机械液压控制的收益
- 航空发动机装配数字化关键技术研究与实现
- 作者： 徐延锋 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 履历表 零件选配 装配数字化
- 描述： 装配是制造过程中的最后环节，也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下，装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。 航空发动机的装配工作主要由手工完成，装配精度的高低和稳定与否依赖于装配