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根据【关键词:低成本航空,五要素,春秋航空,盈利模式】搜索到相关结果 498 条
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东航试水基础经济舱,要抢廉价航空生意
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国内航线
廉价航空
国际航线
公司传统
国内运输
达美航空
低成本航空
美联航
试水
春秋航空
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描述:
近日,东航在部分航线上推出了一项全新的“基础经济舱”产品。这一全新的舱位,其实在国外已不陌生,是对经济舱的进一步分级。比如美国航空巨头达美航空的经济舱位,就分为基础经济舱、标准经济舱,以及优悦经济舱。与国内传统的经济舱按照价格划分舱位不同,“基?
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全文:近日,东航在部分航线上推出了一项全新的“基础经济舱”产品。这一全新的舱位,其实在国外已不陌生,是对经济舱的进一步分级。比如美国航空巨头达美航空的经济舱位,就分为基础经济舱、标准经济舱,以及优悦经济舱。与国内传统的经济舱按照价格划分舱位不同,“基?
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春秋航空董事长王煜:2019年谨慎乐观
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
西南航空
候机楼
第一财经
持续增长
哪家
节能政策
低成本航空
上海机场
春秋航空
民航发展
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描述:
2018年对国内航空业来说是跌宕起伏的一年,油价大幅上涨,人民币对美元持续贬值,都对航空公司的业绩产生不小的影响。进入2019年,这些外部不确定因素是否依然存在?“控总量”的政策是否持续?行业又面临哪些机遇、挑战以及模式创新?作为国内最大的低成本航空公?
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全文:2018年对国内航空业来说是跌宕起伏的一年,油价大幅上涨,人民币对美元持续贬值,都对航空公司的业绩产生不小的影响。进入2019年,这些外部不确定因素是否依然存在?“控总量”的政策是否持续?行业又面临哪些机遇、挑战以及模式创新?作为国内最大的低成本航空公?
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做航空报国的追梦人
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作者:
本报记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
国际航线
民营航空
地区航线
国内航空公司
入境游
追梦人
低成本航空
上海虹桥机场
春秋航空
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描述:
在航空领域,春秋航空有很多“第一”的标签:它是中国民营航空第一股,是第一个从旅游业跨界航空业的企业,也是中国第一家低成本航空公司。从当年2平方米的铁皮屋里起步的民营旅行社到市值近400亿元的上市公司,春秋无疑是中国低成本航空的集大成者。如今,春秋航空已拥
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全文:在航空领域,春秋航空有很多“第一”的标签:它是中国民营航空第一股,是第一个从旅游业跨界航空业的企业,也是中国第一家低成本航空公司。从当年2平方米的铁皮屋里起步的民营旅行社到市值近400亿元的上市公司,春秋无疑是中国低成本航空的集大成者。如今,春秋航空已拥
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春秋航空董事长王煜:中国入境游短板亟待补齐
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作者:
北京商报记者
肖玮
来源:
北京商报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
出境旅游
旅游大国
传统观光
北京商报
入境游
吉祥航空
低成本航空
南航
春秋航空
中国旅游
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描述:
不要急于创新,不要急于做大”,这是两年前王正华将春秋航空董事长一职正式交棒给儿子王煜时嘱咐的话,但力推春秋航空上市、投资入股南航的王煜,显然也有着自己的发展节奏。“未来扩张只会专注旅游和航空这两大我们熟悉的业务,我最近特别关注入境游,去年我国出境游人数?
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全文:不要急于创新,不要急于做大”,这是两年前王正华将春秋航空董事长一职正式交棒给儿子王煜时嘱咐的话,但力推春秋航空上市、投资入股南航的王煜,显然也有着自己的发展节奏。“未来扩张只会专注旅游和航空这两大我们熟悉的业务,我最近特别关注入境游,去年我国出境游人数?
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我国低成本航空或进入快速发展期
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作者:
林楠
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
联合航空
第一年
大航
低成本航空
航空产品
市场验证
天津航空
发展期
春秋航空
收益水平
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描述:
实现净利润8.82亿元,同比增长9.02%。这是新近发布的上市公司2018年年报中披露的中国联合航空公司2018年的成绩单。这样的数字不仅在东航控股的子公司中排名第一,更在三大航参控股的各家航空公司中排名第四,加之这家航空公司的飞机在去年底尚未达到50架,其业绩就显得愈发亮
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全文:实现净利润8.82亿元,同比增长9.02%。这是新近发布的上市公司2018年年报中披露的中国联合航空公司2018年的成绩单。这样的数字不仅在东航控股的子公司中排名第一,更在三大航参控股的各家航空公司中排名第四,加之这家航空公司的飞机在去年底尚未达到50架,其业绩就显得愈发亮
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新中型航空公司的次枢纽之路
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作者:
本报记者
许晓泓
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
吉祥航空
支线机场
低成本航空
北京南苑机场
吞吐量
华夏航空
春秋航空
库尔勒
枢纽机场
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描述:
随着上海航空即将引进第100架飞机,中国拥有百架飞机以上的航空公司即将达到9家。在这些行业排头兵快速发展的同时,曾经的新兴航空公司也已经悄悄地跻身中型航空公司之列。这些机队规模超过30架的新中型航空公司所处的市场环境较以往更加复杂,竞争也更加激烈。而要想发展壮?
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全文:随着上海航空即将引进第100架飞机,中国拥有百架飞机以上的航空公司即将达到9家。在这些行业排头兵快速发展的同时,曾经的新兴航空公司也已经悄悄地跻身中型航空公司之列。这些机队规模超过30架的新中型航空公司所处的市场环境较以往更加复杂,竞争也更加激烈。而要想发展壮?
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甘洒热血写“春秋”
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作者:
本报记者
孟进
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
客舱
国航
伦敦希思罗机场
英航
低成本航空
空客公司
机坪
民营航空公司
春秋航空
上海浦东机场
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描述:
本报讯 记者光琪凝报道:登机牌可以秒变成“专属会员卡”!这不是天方夜谭,而是随着中国市场持续高速增长,阿联酋航空深耕中国市场的重要举措之一。“去年,从中国前往迪拜的客流量达到76万人次,同比增长40%。在2020年迪拜世博会召开之时,这一数字将有望达到100万人?
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全文:本报讯 记者光琪凝报道:登机牌可以秒变成“专属会员卡”!这不是天方夜谭,而是随着中国市场持续高速增长,阿联酋航空深耕中国市场的重要举措之一。“去年,从中国前往迪拜的客流量达到76万人次,同比增长40%。在2020年迪拜世博会召开之时,这一数字将有望达到100万人?
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一位少帅的变与不变
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作者:
记者
邵好
来源:
上海证券报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
地勤人员
市值
航班时刻
国际航班
帝豪
低成本航空
浦东机场
上海虹桥机场
民营航空公司
春秋航空
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描述:
做航空十余载,执掌市值数百亿的上市公司;生活节俭、待人谦虚,除了工作没有业余爱好……这些极富对比感的词句,放在一个人身上竟然如此融洽——他,就是春秋航空董事长王煜。近日,王煜做客上海证券报和约珥传媒联合打造的《直面掌门人》节目。与往常一样,他坐着服役
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全文:做航空十余载,执掌市值数百亿的上市公司;生活节俭、待人谦虚,除了工作没有业余爱好……这些极富对比感的词句,放在一个人身上竟然如此融洽——他,就是春秋航空董事长王煜。近日,王煜做客上海证券报和约珥传媒联合打造的《直面掌门人》节目。与往常一样,他坐着服役
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LCC进入商务市场 助中国企业“降成本”
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作者:
钱擘
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
联合航空
商务市场
吉祥航空
公务机
湛江
低成本航空
北京南苑机场
LCC
春秋航空
航空枢纽
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描述:
“降成本”正成为中国经济领域广受关注的话题。通过“降成本”支持企业发展、支持实体经济,是近年来多次中央经济工作会议提出的重要任务。要帮助中国企业降低成本,民航也有自己的发力点,其中,低成本航空(Low-CostCarrier,LCC)进入商务出行市场就大有可为。在企业
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全文:“降成本”正成为中国经济领域广受关注的话题。通过“降成本”支持企业发展、支持实体经济,是近年来多次中央经济工作会议提出的重要任务。要帮助中国企业降低成本,民航也有自己的发力点,其中,低成本航空(Low-CostCarrier,LCC)进入商务出行市场就大有可为。在企业
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取消免费飞机餐?没那么可怕!
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作者:
张珂
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
客舱
国航
低成本航空
南航
祥鹏航空
天津航空
春秋航空
海航
飞机餐
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描述:
近日,天津航空宣布,“从10月28日(含)起,除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食”。消息一出,引起公众热烈讨论。有旅客认为,享用机上的免费餐食,已经成为一种习惯,航空公司的做法多少有些不近人情。也有旅客认为,取消免费餐食是航企节约成本之举,是控制?
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全文:近日,天津航空宣布,“从10月28日(含)起,除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食”。消息一出,引起公众热烈讨论。有旅客认为,享用机上的免费餐食,已经成为一种习惯,航空公司的做法多少有些不近人情。也有旅客认为,取消免费餐食是航企节约成本之举,是控制?