高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

中国西南航空公司飞机维修基地战略规划

作者： 陈健   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   竞争   环境   民航维修  

描述： 民用航空维修业已经成为一个有广阔市场前景的行业。尤其在我国加入WTO以后，作为我国允诺开放的领域，民航维修业将迎来更多国外企业的正面竞争。如何加强内部管理开发自身优势，已成为目前国内民航维修业所面临

中国高铁-民航竞争网络的空间演化模式及影响因素

作者： 王姣娥   景悦   杨浩然   来源： 地理科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   城际出行   竞争   高速铁路   地理  

描述： 随着中国高速铁路与民用航空的快速发展，两者运营网络的空间竞争范围越来越大。从个人出行视角出发，同时拥有高铁与民航直达列车/航班的城市对为出行提供了选择机会，定义为高铁-民航竞争网络。以

基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

作者： 艾佳妃   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航   竞争   市场策略   高速铁路   合作  

描述： 基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

我国航空运输业竞争分析和发展战略思考

作者： 林荣生   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   竞争   航空运输  

描述： 中。伴随经济全球化的加速发展，世界航空运输业也同样经历着前所未有的变化，国际竞争日趋激烈。加入WTO，一方面使中国立足于更大的国际市场空间和更加开放的环境，面临良好的发展机遇；另一方面也使中国进一步开放

CWN航空公司发展战略研究

作者： 李富智   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   低成本战略   航空运输  

描述： 问题，提出资产债务重组等一系列业务行动决策。本文的分析对CWN航空公司在激烈的市场竞争环境中求得生存，走出困境，步入良性发展的道路具有十分重要的意义。对中国其他航空运输企业如何分析外部环境变化，发挥自身优势，抓住机会，克服劣势，制订适合各自特点的发展战略也有一定的借鉴作用。

“双碳”目标下高铁与民航高质量发展策略——“交通7+1论坛”第五十九次会议

作者： 彭宏勤   张国伍   来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 铁路运输   高速铁路   航空运输   交通方式选择   减排路径  

描述： 双碳战略背景下，交通运输作为国民经济的基础设施部门，在有效支撑国民经济运行与发展，满足居民高质量出行的前提下，有效发挥民航与高铁两种运输方式的作用，促进高铁与民航间的合理分工，对双碳战略的实现以及交通运输系统结构优化具有重要意义。本次论坛以“‘双碳’目标下高铁与民航高质量发展策略”为主题，对比分析高铁与民航的服务水平，并提出改善对策；分析民航节能减排面临的挑战和压力，提出民航低碳发展路径；介绍典型发达国家/地区铁路运输低碳发展历程，提出我国铁路行业低碳发展路径和重点任务；分析因公出差群体和因私出行群体的出行距离特征、出行时耗特征及方式选择影响因素，分类分析空转铁不同转化意愿群体的转化影响因素、转化累积效果以及转化潜力。

航空公司运行不安全事件安全风险管理方法研究

作者： 金迪   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　风险管理　　灰色预测模型　　抽检方案　　软件   硬件   生命件(SHEL)模型   环境  

描述： 近年来，全国的民航企业都在积极建设符合自身特点的安全管理体系，而安全风险管理工作是实现安全管理体系真正作用的核心支柱。为了减少航空公司运行过程中发生的典型不安全事件，本文通过介绍和分析研究了多种技术和方法，建立了一套针对运行不安全事件的安全风险管理方法。该方法运用灰色预测模型对不安全事件发生可能性进行预测，提出了风险可能性和严重性的评估标准，建立了安全风险的分析和评价模型；运用SHEL模型对不安全事件发生原因进行分析，找出安全风险中所存在的危险源，并通过层次分析法对危险源的影响权重进行分析，为风险控制措施的制定提供了依据；通过运用计数抽检程序提出了对风险控制措施中人为控制措施实施效果的检验方案，以达到提升人为控制措施落实效果的目的；运用风险矩阵评价法和风险值评价法对风险管理实施过程进行整体评价。通过这种全过程定性定量相结合的管理方法，可以解决风险分析和评价过程中分析评价精度和可信度低的问题，可以解决风险控制措施与影响权重不匹配的问题，可以解决人为控制措施的检验困难问题，可以解决风险管理实施效果难以评估的问题，从而提高风险管理工作的实施质量，实现减少不安全事件发生的目的。

环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析

作者： 慕仙莲   胡杨   张登   赵连红   刘成臣   刘元海   王浩伟   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机载荷谱   环境   涂层损伤   中值寿命  

描述： 环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析