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- 航空发动机导管轨迹焊工艺
- 作者： 杨卓勇 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 焊缝性能 金属组织 焊接工艺 轨迹焊 导管
- 描述： 通过试验分析研究了导管轨迹焊不同接头形式焊缝性能的差异；壁厚差异和直径差异对导管轨迹焊参数的影响规律；管接头各尺寸对导管轨迹焊参数影响的大小和规律；焊接次数对焊缝的影响。为控制影响发动机导管轨迹焊质量的各种因素，提高产品质量，稳定轨迹焊参数，发展
- 航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
- 作者： 孟瑾 来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 传递矩阵法 航空发动机 主轴 转子 动态性能 轴承
- 描述： 本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
- 航空发动机燃烧室熄火特性的研究
- 作者： 纪友哲 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 紊流燃烧模型 航空发动机 三维数值模拟 两相紊流 燃烧室 熄火特性
- 描述： 本文深入地调研了国内、外有关航空发动机燃烧室熄火特性的研究概况,概述了熄火特性的影响因素、试验研究以及目前较为常用的理论和模型.详细论述火焰传播理论以及燃烧室回流区火焰稳定原理.在对熄火特性进行深入研究的基础上,运用三维、两相紊流燃烧理论进行了贫油熄
- 航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
- 作者： 郑学普 来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 弹流润滑 高速 动态性能 仿真 圆柱滚子轴承
- 描述： 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
- 航空发动机燃烧室出口温度场稳定性研究
- 作者： 程新荣 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3维两相湍流燃烧 航空发动机 稳定性 环形燃烧室 出口温度场 数值模拟
- 描述： 本文深入调研了国内外航空发动机环形燃烧室出口温度分布预测的研究情况,概述了出口温度场预测的主要方法、现状及发展趋势.根据某型机燃烧室出口温度场的测量结果,对出口温度分布稳定性进行了统计分析.为了预测燃烧室出口温度场,建立在守恒定律基础上采用各种模型:采
- 航空发动机主燃烧室三维壁温预测
- 作者： 左渝钰 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 两相紊流燃烧 环形燃烧室 数值模拟 主燃烧室 三维壁温预测
- 描述： 该文深入调研了国内外航空发动机燃烧室三维壁温预测的研究概况,概述了壁温预测的主要方法、现状与发展趋势.建立在守恒定律基础上采用各种模型:用密度修正的κ-ε双方程模型来模拟气相湍流运动,用离散传播模型来模拟热辐射效应,用颗粒随机轨道模型来模拟两相湍流扩散
- 某型航空发动机低压涡轮叶尖径向间隙数值分析
- 作者： 句彦松 黄向华 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 流 航空发动机 起动过程 叶尖径向间隙 热耦合 固
- 描述： 航空发动机涡轮叶尖径向间隙是影响发动机性能的重要指标,为了研究涡轮叶尖径向间隙的变化规律,本文基于有限元软件Workbench,采用流-固-热耦合的方法,考虑温度载荷和离心载荷的影响,以航空发动机从地面起动到最大这一起动过程为研究对象,计算叶尖径向间隙起动过程变化规律。
- 从F-135发动机技术特征展望军用航空发动机维修保障模式的发展趋势
- 作者： 唐民锋 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障 航空发动机 135 趋势 F 技术特征
- 描述： 本文根据公开资料分析了F-135发动机的技术性能和技术特征,据此提出了军用航空发动机维修保障模式三个方面的发展趋势。