飞机发动机吊挂多目标拓扑优化研究

作者： 杨蕾   苏长青   来源： 2019Altair技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机发动机吊挂   HyperWorks   拓扑优化   折衷规划法   多目标  

描述： 飞机发动机吊挂多目标拓扑优化研究

飞机发动机吊挂多目标拓扑优化研究

作者： 杨蕾   苏长青   来源： 2019Altair技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机发动机吊挂   HyperWorks   拓扑优化   折衷规划法   多目标  

描述： 飞机发动机吊挂多目标拓扑优化研究

飞机发动机吊挂的结构优化及可靠性分析

作者： 杨蕾   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸优化   形状优化   飞机发动机吊挂   可靠性分析   拓扑优化  

描述： 飞机发动机吊挂的结构优化及可靠性分析

高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究

作者： 薛全兴   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划   尺寸优化   拓扑优化   误差分析   模型送进支撑系统  

描述： 高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究

飞机发动机吊挂的结构优化及可靠性分析

作者： 杨蕾   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸优化   形状优化   飞机发动机吊挂   可靠性分析   拓扑优化  

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高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究

作者： 薛全兴   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划   尺寸优化   拓扑优化   误差分析   模型送进支撑系统  

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民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究

作者： 陈阡   齐晓鹏   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   翼面   优化   复合材料   民用飞机   结构  

描述： 近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多

一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法

作者： 王雁东   陈思雨   唐进元   来源： 机械传动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Abaqus软件   OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   齿轮   轻量化  

描述： 型航空发动机附件传动齿轮为研究对象,基于OptiStruct软件对腹板结构进行拓扑优化与尺寸优化减重设计,利用Abaqus软件对齿轮进行接触性能计算,给出腹板结构轻量化设计的流程和关键技术。结果表明

基于SiPESC的平面问题MMC模块开发

作者： 韩国杰   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： SiPESC   模块开发   移动可变形组件   静力柔顺性   拓扑优化   动力基频  

描述： 基于SiPESC的平面问题MMC模块开发

基于SiPESC的平面问题MMC模块开发

作者： 韩国杰   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： SiPESC   模块开发   移动可变形组件   静力柔顺性   拓扑优化   动力基频  

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