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根据【关键词:交易成本,竞争优势,航空公司,关系型营销渠道】搜索到相关结果 169 条
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A航空公司客运服务产品现状及对策研究
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作者:
罗勇
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务营销
服务产品
航空公司
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描述:
近年来,我国航空公司在市场由卖方市场转为买方市场,国外航空公司、铁路及高速公路对航空的竞争能力不断增强等背景下,航空公司之间低层次的竞争加剧,经营状况恶化。与此状况对应,许多国外许多先进航空公司却
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中国国际航空西南公司网络营销方案研究
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作者:
俞前
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场营销
营销方案
网络营销
航空公司
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描述:
20世纪下半叶,全球掀起一股新技术浪潮,将人类社会推向全新的时代—知识经济时代。在知识经济背景下,市场营销方式出现了很大的变化,用信息技术进行营销活动的网络营销逐步成为企业营销的重要内容。但是网络营销能否取代传统营销呢?笔者将围绕此问题,从网络营销产生的背景,网络营销的内涵、理论基础入手,对笔者所在国航西南公司网络营销的现状作分析,在此基础上,比较公司网络营销与传统营销的优势、劣势,并提出将二者相结合的网络营销方案。同时本文还剖析了实现网络营销方案的技术环境需求,以期对在新环境下国航西南公司的营销工作起到一定的指导作用。
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上海航空股份有限公司货运发展战略研究
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作者:
郭俊松
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SWOT分析
企业战略
航空公司
波特五力模型
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描述:
作为打破中国民航政府垄断坚冰的第一家商业化运营的地方性航空公司,上海航空股份有限公司在短短的17年中从无到有,发展成为目前国内中等规模的航空公司,并且发展势头在同业中居于上游水平。 伴随着
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收益管理在航空公司价格管理中的应用研究
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作者:
谭斌
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理
价格
航空公司
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描述:
进入90年代以来,世界范围内航空公司之间的竞争充满硝烟,并极富有戏剧性。各国航空公司经营者、投资人在努力寻求国际、国内战略伙伴的同时,还积极探寻提高自身营运效率、改进经营绩效的途径,以提高自身
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航空公司交通灾害预警管理系统研究
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作者:
宋磊
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
交通灾害
预警管理
航空公司
评价指标
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描述:
保障航空安全是民用航空领域永恒的主题。航空公司处在民用航空营运 的第一线,集资本密集、高风险、高科技于一身,是航空安全最受关注的领 域和环节。本世纪以来,事故和灾害伴随着航空公司发展
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关于完善航空公司收入结算内部控制体系的探索与实践
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作者:
苏华江
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收入结算
内部控制
航空公司
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描述:
收入结算工作是航空公司财务工作的重要组成部分,其职能主要体现在以下四个方面:准确核算运输收入、足额回笼销售资金、及时反馈收入信息、监督查处违规行为。收入结算的工作流程主要依照运输凭证(通常称之为
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国内航空公司客运收益管理初探
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作者:
庞庆
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营销管理
收益管理
航空运输企业
航空公司
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描述:
该文通过分析国内航空运输企业经营特点及产业竞争结构,介绍国外航空公司行之有效的营销管理原理和方法,探讨如何在国内航空公司建立和实施这一先进的营销管理方法及技术系统,希望能为提高国内航空公司的科学经营管理水平尽自己的绵薄之力.
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中国北方航空公司联合重组过程分析及发展对策研究
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作者:
王滨
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
规模经济
业务整合
联合重组
航空公司
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描述:
本文在对国内外企业重组的理论分析和实践研究基础上,通过对中国北方航空公司重组前现状、经营状况的分析,指出企业联合重组所面临问题。北航必须通过联合重组,才能解决目前企业在生产经营上面临的诸多困难。根据重组工作的目的和原则,对目前北航通过机构、业务整
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国际航空公司战略联盟的研究和中国南方航空公司的发展战略
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作者:
李云海
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略联盟
航空运输
战略规划
航空公司
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描述:
该文对国内外有关航空战略联盟的研究进行了简要综述,对经济全球化中航空公司战略联盟的发展状况进行了研究,应用企业确定纵向边界的经济学原理分析了航空公司在全球化经营环境中,为保持和提高航空公司的竞争力.应用跨国经营、网络经济效应、需求规模效应、战略管理以
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航空公司飞机租赁方式研究--以山东航空公司为例
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作者:
钱晓晨
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本
航空公司
飞机租赁
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描述:
在上世纪80年代,随着改革步伐的加快,中国民航因基础薄弱,一度成为制约国民经济发展的瓶颈之一。为满足航空运输市场对运力的需求,国内航空公司开始利用国外融资租赁和经营租赁等方式,大量添置了大中型干线
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