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根据【关键词:互信息,支持向量回归,机场运营管理,机器学习,k,航空旅客出行指数,均值聚类】搜索到相关结果 11 条
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基于机器学习的航空公司乘客满意度预测
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作者:
刘宇波
来源:
科技创业月刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
满意度
预测
Python
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描述:
利用Python中的pandas库、numpy库和matplotlib库对数据进行预处理和分析可视化,然后运用机器学习分类算法对数据进行建模,最后对预测结果进行分析。该建模可对用户满意度进行预测,以便制定合适的运营方案,提高乘客满意度。
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基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究
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作者:
刘玥琳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
场面自动化
机器学习
航空器速度控制
机场场面冲突
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描述:
基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究
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基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法研究
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作者:
赵征
冯事成
宋梅雯
胡莉
陆莎
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
XGBoost
动态滑行时间
航空运输
样本量
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描述:
对航空器进港和离港滑行时间进行精确的动态预测,可以有效提升机场的运行效率。首次提出基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法,该方法首先通过分析影响机场滑行时间的各类因素,构建可变滑行时间预测的关键特征指标;然后选取XGBoost算法建立可变滑行时间预测模型,对模型的关键输入参数进行测试调整;最后将XGBoost算法与随机森林和支持向量回归算法的预测效果进行对比。同时,首次剖析样本数据量与滑行时间预测精度的关联,并以广州白云国际机场为分析对象进行实验。结果表明:采用XGBoost算法,进/离港滑行时间的预测精度分别达到了94.1%和96.6%,优于主流算法随机森林和支持向量回归;且实现白云机场动态滑行时间的精确和稳定预测所需样本量在32 000条(含)以上。
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基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法研究
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作者:
赵征
冯事成
宋梅雯
胡莉
陆莎
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
XGBoost
动态滑行时间
航空运输
样本量
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描述:
对航空器进港和离港滑行时间进行精确的动态预测,可以有效提升机场的运行效率。首次提出基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法,该方法首先通过分析影响机场滑行时间的各类因素,构建可变滑行时间预测的关键特征指标;然后选取XGBoost算法建立可变滑行时间预测模型,对模型的关键输入参数进行测试调整;最后将XGBoost算法与随机森林和支持向量回归算法的预测效果进行对比。同时,首次剖析样本数据量与滑行时间预测精度的关联,并以广州白云国际机场为分析对象进行实验。结果表明:采用XGBoost算法,进/离港滑行时间的预测精度分别达到了94.1%和96.6%,优于主流算法随机森林和支持向量回归;且实现白云机场动态滑行时间的精确和稳定预测所需样本量在32 000条(含)以上。
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航空、高铁视角下中国城市网络的空间演化及影响因素
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作者:
王潇萌
来源:
华东师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
动态演化
机器学习
城市网络
高铁
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描述:
航空、高铁视角下中国城市网络的空间演化及影响因素
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基于多源航空遥感数据的不同海拔森林群落树种识别
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作者:
刘晓阳
来源:
华中农业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
树种分类
机器学习
多光谱影像
不同海拔
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描述:
基于多源航空遥感数据的不同海拔森林群落树种识别
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民航航线客流影响因素分析及预测研究
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作者:
杨宇
来源:
北京交通大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航航线客流预测
机器学习
影响因素分析
PSM
DID
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描述:
民航航线客流影响因素分析及预测研究
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基于机器学习的民航重着陆诊断
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作者:
初雪菲
来源:
华东师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
重着陆
AdaBoost
机器学习
样本不平衡
TOPSIS
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描述:
基于机器学习的民航重着陆诊断
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民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现
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作者:
吴荻
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
means
孤立森林
真实数据
无标签数据处理
k
入侵检测系统
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描述:
民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现
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基于改进SSD的光学飞机遥感图像目标检测算法研究
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作者:
王浩桐
来源:
宁夏大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遥感图像
特征融合
SSD算法
目标检测
k
Means聚类
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描述:
基于改进SSD的光学飞机遥感图像目标检测算法研究