关键词
座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究
作者: 冯振宇   杨永攀   贺永龙   马士成   解江   王亚锋   杨欢   来源: 工程力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空假人   动态响应   座椅   数值分析   参数化研究  
描述: 该文采用试验和仿真相结合的方法,研究垂直冲击下航空假人的动态响应特性。首先开展14 g和19 g滑台冲击试验,对比不同冲击载荷下航空假人的腰椎响应。然后建立航空假人/座椅约束系统分析模型并验证其
基于感性工学的民航经济舱座椅面料图案设计研究
作者: 徐天宇     徐江华   来源: 设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 图案   感性工学   层次分析法   座椅   意象评价  
描述: 对飞机内饰设计进行了文献搜集,对座椅面料图案设计进行了实验研究和结论的分析。以感性工学的概念为基础,采用层次分析法对座椅面料图案进行实验和研究,编写语义词汇库和李克特量表,对图案对于用户的影响因素
民用航空发动机适航委任代表管理要求分析
作者: 陈兆晨   谢阶栋   周银镔   来源: 航空标准化与质量 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   适航要求   委任代表  
描述: 通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。
民用飞机应急撤离适航要求研究
作者: 刘明   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   适航要求   应急撤离  
描述: 首先梳理了关于民用飞机应急撤离的规章条款,其次明确了应急撤离演示试验的适航验证要求,最后总结了民用飞机应急撤离演示试验的宝贵经验,对中国民用飞机的适航审定取证工作具有积极意义。
民用飞机应急撤离适航要求研究
作者: 刘明   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   适航要求   应急撤离  
描述: 首先梳理了关于民用飞机应急撤离的规章条款,其次明确了应急撤离演示试验的适航验证要求,最后总结了民用飞机应急撤离演示试验的宝贵经验,对中国民用飞机的适航审定取证工作具有积极意义。
民用航空地毯设计思路探讨
作者: 黄彬   伍志湘   张维方   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   适航要求   设计思路   航空地毯  
描述: 民用飞机的航空地毯作为地毯产业中的高端产品,由于近几年来航空工业的飞速发展,其需求量也呈现成倍增长的趋势。但因其具有较高的技术含量及适航要求,使大多数民用地毯企业望而却步。此外,为提高飞机客舱
民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
作者: 王霁飞   刘龙权   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 智能体模型   客舱安全   A~*算法   仿真模拟   应急撤离  
描述: 在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;利用适合飞机应急撤离的A~*算法选择估值函数,建立人物模型;针对波音737-700飞机客舱进行应急撤离过程的仿真模拟,并与前人实验结果和权威软件airEXODUS仿真结果进行验证对比。结果表明:本算法的仿真结果与实验结果接近,更接近真实疏散情况。
民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
作者: 王霁飞   刘龙权   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 智能体模型   客舱安全   A~*算法   仿真模拟   应急撤离  
描述: 在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合飞机应急撤离的A~*算法选择估值函数,建立人物模型,针对波音737-700飞机客舱进行应急撤离过程的仿真模拟,并与前人实验结果和权威软件airEXODUS仿真结果进行验证对比。结果表明:本文算法的仿真结果与实验结果接近,更接近真实疏散情况。
民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
作者: 王霁飞   刘龙权   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 智能体模型   客舱安全   A~*算法   仿真模拟   应急撤离  
描述: 在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合飞机应急撤离的A~*算法选择估值函数,建立人物模型,针对波音737-700飞机客舱进行应急撤离过程的仿真模拟,并与前人实验结果和权威软件airEXODUS仿真结果进行验证对比。结果表明:本文算法的仿真结果与实验结果接近,更接近真实疏散情况。
运输类飞机的机身抗烧穿性适航要求解析
作者: 马百平   李翰   邹田春   解江   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱安全   池火   适航   运输类飞机   抗烧穿  
描述: 运输类飞机可生存坠撞后的火灾是客舱安全范畴内的重要问题之一。提高机身抗烧穿性,即推迟火焰进入客舱的时间,可为乘员应急撤离提供时间保证。介绍了运输类飞机坠撞后的池火火焰特征,包括最高温度、热流密度
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