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根据【关键词:主成分分析,支持向量机,特征提取,曲线离散,点云分割,误差分析】搜索到相关结果 51 条
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基于多模生理电信号的飞行员工作负荷综合评估研究
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作者:
何金松
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多模特征融合
主成分分析
支持向量机
工作负荷评估
生理信号
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描述:
基于多模生理电信号的飞行员工作负荷综合评估研究
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飞机导管应变片贴片位置误差对测量结果的影响及修正
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作者:
陈佰成
来源:
河南科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
结果修正
应变测量
误差分析
导管
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描述:
导管是飞机液压系统的重要组成部分,使用应变片测量导管的应力应变。实际操作中,应变片粘贴位置不可避免会产生粘贴误差,影响测量结果。因此,将通过实验分析导管应力应变测量中应变片粘贴误差对测量结果的影响及修正方法。
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基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
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作者:
王柯
来源:
成都理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
POS系统
几何校正
CASI
分块并行距离搜索算法
误差分析
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描述:
基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
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高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
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作者:
薛全兴
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
尺寸优化
拓扑优化
误差分析
模型送进支撑系统
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描述:
高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
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基于多维特征量的航空串联故障电弧检测
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作者:
崔芮华
王绍敏
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
粒子群优化
多维特征量
航空故障电弧
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描述:
航空交流系统工作环境复杂、故障电弧检测可靠性要求较高,而单一特征的检测方法适应能力相对较差。开展了航空交流电源条件下串联型故障电弧模拟试验,分别对电源频率为360 Hz、400 Hz、450 Hz时的线性负载线路电流进行数据采集。根据电弧电流的特点,提出了一种融合波形畸变特征、间谐波特征和能量分布不确定性特征的多维特征量检测方法。引入支持向量机和粒子群优化算法进行参数寻优,用训练得到的分类模型对测试集进行分类预测。结果表明,该串联故障电弧分类模型最高分类准确率可达到98.83%。
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机动区航空器速度异常检测研究
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作者:
李楠
刘朋
靳辉辉
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
机动区
指标
速度异常
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描述:
随着航空器起降架次的增加,机动区航空器运动过程中存在的不确定性因素增多,从而加重了塔台管制员的工作负荷。针对上述问题,提出基于SVM机动区航空器速度异常检测的方法,为管制员提供智能辅助提醒及预警,降低机场机动区的安全风险。首先对机动区航空器速度异常进行定义、分类和判定,界定出机动区航空器滑行速度异常的标准;其次对航空器ADS-B历史数据进行分析和处理,筛选出完整航迹,确定滑行路径;接着综合考虑航空器滑行位置和机型两个指标,经过统计得到航空器在跑道和滑行道滑行时的正常速度范围和异常速度范围;最后利用SVM方法建立机动区航空器速度异常检测模型,从而找出速度异常的航空器。仿真结果表明,该方法能够快速、有效的检测出航空器在滑行过程中速度异常的位置。
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相关向量机在航空瞬变电磁去噪中的应用研究
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作者:
陈龙舟
来源:
成都理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
相关向量机
支持向量机
去噪
航空瞬变电磁
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描述:
相关向量机在航空瞬变电磁去噪中的应用研究
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飞机液压含气量检测系统特性
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作者:
黄梓亮
欧阳小平
赵天菲
张建波
周亮
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机液压系统
液压油
特性试验
检测系统
误差分析
含气量
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描述:
为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.
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飞机液压含气量检测系统特性
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作者:
黄梓亮
欧阳小平
赵天菲
张建波
周亮
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机液压系统
液压油
特性试验
检测系统
误差分析
含气量
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描述:
为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.
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基于数字高程模型的高空远距离航空相机对地目标定位技术研究
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作者:
乔川
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字高程模型
图像配准
交互多模型卡尔曼滤波
目标定位
误差分析
高空远距离航空相机
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描述:
基于数字高程模型的高空远距离航空相机对地目标定位技术研究