关键词
航空管路试验取证风险管理研究
作者: 王志强   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 层次分析法   航空管路   风险管理   试验取证  
描述: 航空管路试验取证风险管理研究
B航空公司成本信息管理系统优化项目风险管理研究
作者: 俞绍萍   来源: 广西大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本信息管理系统优化项目   风险管理   风险评估   B航空公司  
描述: B航空公司成本信息管理系统优化项目风险管理研究
财务尽职调查视角并购目标公司财务风险管理研究
作者: 冷松   来源: 东北财经大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 并购财务风险管理   财务尽职调查   风险管理   并购风险管理  
描述: 财务尽职调查视角并购目标公司财务风险管理研究
波音737飞机维修项目风险管理研究
作者: 杨金田   来源: 青岛大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 波音737飞机   飞机维修工程   风险管理  
描述: 波音737飞机维修项目风险管理研究
XX航空公司飞机融资租赁风险管理研究
作者: 戴善彪   来源: 贵州财经大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险管理   飞机融资租赁   航空公司  
描述: XX航空公司飞机融资租赁风险管理研究
航空装备某项目风险管理研究
作者: 许云飞   来源: 电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 蒙特卡罗仿真   航空装备项目   项目管理   风险管理  
描述: 航空装备某项目风险管理研究
J通用航空公司内部控制优化研究
作者: 寇晓川   来源: 吉林大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 内部控制   风险管理   控制要素  
描述: J通用航空公司内部控制优化研究
提高榆林机场航空业务量的对策研究
作者: 王艳林   来源: 西北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空业务量   对策   因素分析  
描述: 民航是最晚脱离计划经济体制的行业之一,在这个产业中支线机场的发展一直是业内外乃至中央到地方各级政府关注、忧虑、思索的焦点问题之一。榆林机场和其它支线机场一样,依靠政策庇护、行业垄断、国家支持,痛苦而艰难地走出了计划经济体制所铺设的独特的经营管理道路。如何在体制转轨、各种矛盾突现的过程中,转变思维方式,走市场经济道路,使榆林机场赖以生存的航空业务量有突破性的发展,是摆在每位经营管理者面前最首要的问题。 本文在广泛研究现代管理和支线航空运输发展现状及发展趋势的基础上,系统、科学地分析了榆林机场航空业务量的现状及制约因素,运用统计学方法预测并构建了该机场航空业务量的发展目标,在相关管理理论的支撑下,探讨了榆林机场提高航空业务量的可行性方案。 通过分析,本文得出的结论为: 榆林机场所处的是一个需求旺盛、充满生机的市场,机制障碍、企业能力已成为制约该机场发展的关键因素。 榆林机场当前的根本任务在于提高企业核心竞争力,通过改善基础设施、加强产品开发、变革企业管理,努力提升该企业的核心竞争力。
中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析
作者: 李明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 对策   航空联盟   航空公司  
描述: 、数据分析归纳法、比较研究法,从航空联盟的理论分析入手,对航空联盟产生的理论基础、发展历史、形成原因以及经济性进行分析,并在当前我国航空运输业发展的现状基础上,对我国航空运输企业加入航空联盟进行SWOT分析,进而提出我国航空公司加入航空联盟的对策建议。
北京航空材料研究院科研联盟的博弈分析及其管理对策
作者: 骞西昌   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 科技管理   对策   博弈分析   科研联盟  
描述: 本文主要讲述了在新经济时代,各个组织以及科研所对于科研联盟的组成以及成员间行为的分析。研究科研联盟形成的机理、科研基金的申请机会以及申请者的博弈行为以及在科研联盟中竞争与合作的博弈分析,都涉及到不同决策者之间的行为反应,博弈论是帮助我们理解所观察到的决策主体相互作用时行为的理论工具,运用它来研究企业联盟中的问题再合适不过了。因而,我们将科研组织中的许多问题放在博弈模型这个框架内来进行探讨。首先,全面地梳理了科研联盟的一些基本概念,从博弈的角度来分析科研联盟形成的动因,将惩罚因子及其稳定性作为两个相互限制的因素来对联盟进行动态的定义和限制。这种限制可以对我国科研联盟的建立和进一步规范提供更大的帮助;其次,首次将合作博弈的理论引入了科研联盟形成的动态分析过程之中,纳什均衡的提出使非合作博弈理论得到了较大的发展,而合作博弈的发展相对滞后了很多年,而近些年来通过对我国战略联盟的分析,我们发现合作博弈对于一个联盟的稳定和发展来说所具有的意义是非常重大的,因此,通过将合作博弈的机制引入联盟构建过程中,希望可以为我国科研联盟的进一步发展壮大奠定了良好的基础;最后,对于联盟和非联盟的技术合作进行了深入的探讨,这也是本文的创新点之一。一般的研究都只是停留在对于联盟自身的探讨过程中,本文我大胆地从联盟和非联盟两个方面,从两个不同的层面上来探讨了联盟存在的必要性,并将数理分析引入了成因分析中,使文章更加具有说服力,并结合本文对于联盟的进一步发展提出了切实有效的建议和意见。
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