中美航空事故人身损害赔偿问题对比研究

作者： 王乙策   来源： 天津师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损害赔偿金计算方法   惩罚性赔偿   航空旅客   人身损害赔偿  

描述： 中美航空事故人身损害赔偿问题对比研究

基于PLS-SEM的全过程航空旅客陆侧接驳满意度研究

作者： 何晓钰   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   评价模型   PLS   接驳满意度   SEM   航空旅客  

描述： 基于PLS-SEM的全过程航空旅客陆侧接驳满意度研究

基于SHEL模型的航空情报工作的研究

作者： 李佳玥   来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   航空情报服务   人为因素   航空安全  

描述： 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除安全隐患,保障飞行安全。本文利用描述人的因素的概念模型-SHEL模型,来分析航空情报服务中人为因素,探究其现状和可能存在的安全漏洞,制定解决方法和控制策略,保障飞行安全。

基于SHEL模型的航空情报工作的研究

作者： 李佳玥   来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   航空情报服务   人为因素   航空安全  

描述： 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除安全隐患,保障飞行安全。本文利用描述人的因素的概念模型-SHEL模型,来分析航空情报服务中人为因素,探究其现状和可能存在的安全漏洞,制定解决方法和控制策略,保障飞行安全。

航空安全管理

作者： 中国东方航空股份有限公司组织写   来源： 中国人事出版社；中国劳动社会保障出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   安全管理   航空安全  

描述： 培训中心承载着东航“学习中心”的使命，综合性刊物《东航管理》自1998年创刊以来一直在为公司的战略发展、工作研究、业务探讨、学习培训、经验交流做不懈的努力。截至2016年9月底，已出刊200余期，为公司有识之士施展才华提供了有益的平台，近20年来发表的文章多达3000余篇，广受公司各方管理人员和各单位员工的欢迎。东航应员工的要求，将按不同的专业陆续精选部分华章单独出版成册，做成管理实践丛书，以便更好地传播基于东航实践形成的独特经验，展示东航各领域专家的思想和洞见，鼓励更多的员工在工作中思考、在工作中创新、在工作中分享。

疫情下影响航空安全的飞行员心理因素——基于ASRS的文本分析

作者： 林靖康   唐睿翼   游旭群   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行员心理因素   疫情   航空安全  

描述： 疫情下影响航空安全的飞行员心理因素——基于ASRS的文本分析

旅客航空安全管理体系研究

作者： 文传翰   来源： 海南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全   管理体系   旅游安全  

描述： 旅客航空安全管理体系研究

气候变化对我国航空业安全发展的潜在影响及政策建议

作者： 孔锋   来源： 中国环境科学学会2021年科学技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空气象   政策建议   气候变化   极端天气   航空安全  

描述： 气候变化对我国航空业安全发展的潜在影响及政策建议

混合不确定条件下航空不安全事件量化分析方法

作者： 崔利杰   陈浩然   任博   张贾奎   来源： 国防科技大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合不确定性   量化分析   Bow   tie模型   航空安全   模糊变量  

描述： 。在此基础上,提出了混合不确定条件下航空安全指标和数值计算方法,所提指标和方法能够简洁、直观、准确地反映航空安全水平。通过航空安全领域普遍采用的Bow-tie模型对轮胎爆破事件安全性指标和隶属度关系进行仿真分析。结果表明:将不确定变量控制在一定隶属度水平,能显著提高航空安全指标。

民机货舱壁板材料燃烧特性研究

作者： 薛杨武   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机货舱壁板   火灾危险性   树脂基复合材料   航空安全   热解特性   燃烧特性  

描述： 民机货舱壁板材料燃烧特性研究