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根据【关键词:(0002)晶面,(1010)晶面,力学性能,PLLA,iPP,PEN,热稳定性,ZnO,结晶】搜索到相关结果 90 条
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航空航天用高强铝合金搅拌摩擦焊的研究现状与发展
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作者:
马俊雅
李静静
来源:
材料研究与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
搅拌摩擦焊
断裂行为
铝合金
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描述:
展现出良好的应用前景。总结了搅拌摩擦焊接过程中焊缝材料流动特性,以及典型高强铝合金传统搅拌摩擦焊接头的特点,包括接头显微组织、力学性能和断裂行为,综述了近年来的4种新型搅拌摩擦焊工艺的研究进展及成果。最后,对高强铝合金搅拌摩擦焊未来的发展及工程应用进行了展望。
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航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
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作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
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描述:
;持久与蠕变性能;疲劳性能;物理性能测试等。所得结论如下: (1)采用真空感应炉加电渣重熔冶炼、锻轧生产的16Cr3NiWMoVNbE钢材化学成份、纯净度、常温力学性能、低倍组织、晶粒度、硬度、发
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用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究
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作者:
汤中华
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导热系数
力学性能
C/C复合材料
气相滞留时间
磨擦磨损性能
石墨化度
定向流动热梯度cvl
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描述:
出一种新型的可用于工业化规模生产的快速CVI增密工艺。本文紧扣这一目标,主要开展了以下几个方面的研究工作。 (1)首次采用径向热梯度-逆梯度定向流CVI(简称定向流动热梯度CVI)作为增密或主
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航空刹车用C/C复合材料的结构及其性能
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作者:
邹林华
来源:
中南工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导热系数
力学性能
C/C复合材料
摩擦磨损性能
体积密度
石墨化度
结构分析
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描述:
该文采用炭布叠层、CVD工艺制备出C/C复合材料,结合与俄罗斯合作研制的短纤维随机取向、CVD C/C复合材料及国外已用于飞机制动的同类材料,以结构、石墨化度为主线,以航空刹车为运用背景,在研究了材料结构的基础上,进一步研究了其物理性能、摩擦磨损性能、力学性能和热
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高温高强INCONEL718合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为
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作者:
徐春梅
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
非金属夹杂物
微观力学行为
超高强度钢
组织稳定性
析出动力学
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描述:
两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型718合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法,研究了合金在高温长期暴露下的组织
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轻型电动飞机用碳纤维预浸料力学性能研究
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作者:
宋祉岑
李淑萍
梅莉
王吉
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
生产规范
拉伸试验
轻型电动飞机
UIN23100/9314碳纤维预浸料
离散系数
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描述:
飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的力学性能数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23100/9314
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民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
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作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
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描述:
包括:对比分析了三批次的物理性能以及不同环境(温度和湿度)条件下5批次的VARI碳纤维复合材料力学性能,获得了VARI碳纤维复合材料的基本性能数据。这为民用飞机用树脂基复合材料的设计、优化选材以及技术指标的确定、材料规范的制定等奠定了基础,也为其在民用飞机上的应用和适航符合性验证提供了一定的依据。
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航空铆钉连接件的抗冲击性能
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作者:
汪存显
高豪迈
龚煦
索涛
李玉龙
汤忠斌
薛璞
侯亮
林家坚
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
失效模式
分离式Hopkinson拉杆
铆接结构
失效载荷
有限元仿真
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描述:
以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切
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航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
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作者:
韦玉堂
蔡建军
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
0.5B合金
力学性能
6Al
Ti
3.2Sn
粉末冶金
热等静压
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描述:
采用热等静压方法对Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末进行处理,通过实验测试手段对合金进行显微组织及力学特性分析。结果表明:经热等静压处理后的组织中存在许多均匀的等轴晶结构,晶粒平均尺寸42μm,在基体中也形成了非常少的孔隙结构。经长时间振动后,包套中的各区域粉末粒径发生了较大变化,空心粉会由于密度小的原因而出现上浮的情况并不断聚集。低温时,在较大伸长率时断口存在众多韧窝,表现为韧性断裂;在较小伸长率时试样断口区域形成了密集排布的小气孔。经1000℃退火处理后,粉末合金中形成了许多等轴与片层α相,晶粒尺寸增大,此时粉末合金中形成了许多更大尺寸的孔隙。
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GH4169合金航空叶片楔横轧制坯心部缺陷及组织调控机理
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作者:
甘洪岩
来源:
中国科学技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
微观组织演变
δ相
心部缺陷
楔横轧
GH4169合金
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描述:
GH4169合金航空叶片楔横轧制坯心部缺陷及组织调控机理