昆工团队热障涂层技术研究国际领先

作者： 记者   陈怡希   来源： 云南日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯（记者 陈怡希） 近日，由昆明理工大学金属先进凝固成形及装备技术国家地方联合工程实验室，冯晶教授团队研究的超高温钽酸盐热障涂层技术取得新突破，将最高使用温度提高至1400摄氏度至1600摄氏度，将隔热降温梯度提高100摄氏度至500摄氏度，使我国的热障涂层技术在国?

全文：本报讯（记者 陈怡希） 近日，由昆明理工大学金属先进凝固成形及装备技术国家地方联合工程实验室，冯晶教授团队研究的超高温钽酸盐热障涂层技术取得新突破，将最高使用温度提高至1400摄氏度至1600摄氏度，将隔热降温梯度提高100摄氏度至500摄氏度，使我国的热障涂层技术在国?

河钢承钢大颗粒高纯五氧化二钒制备方法获国家发明专利

作者： 通讯员   田海霞   张娜   实习记者   马国君   来源： 中国冶金报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯(通讯员田海霞实习记者马国君)近日,河钢承钢技术人员自主研发的一种制备大颗粒高纯五氧化二钒的方法获国家发明专利授权。钒是多价态元素,其价态在V2+至V5+间变换。高效、绿色、新兴储能装置——全钒液流电池正是利用钒的这一特性,采用全钒离子溶液作为钒电池的止、

全文：本报讯(通讯员田海霞实习记者马国君)近日,河钢承钢技术人员自主研发的一种制备大颗粒高纯五氧化二钒的方法获国家发明专利授权。钒是多价态元素,其价态在V2+至V5+间变换。高效、绿色、新兴储能装置——全钒液流电池正是利用钒的这一特性,采用全钒离子溶液作为钒电池的止、

石墨烯涂层技术在秦皇岛研制成功

作者： 王继军   来源： 河北日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 涂层技术   秦皇岛   发动机叶片   稀土氧化物   热障涂层   石墨烯   原子复合   材料强度   碳原子   叶片寿命  

描述： 用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功，经国家相关部门鉴定，该技术各项性能指标达到了国际领先水平，完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求，填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦

全文：用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功，经国家相关部门鉴定，该技术各项性能指标达到了国际领先水平，完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求，填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦

舰载飞机高效抗腐蚀关键涂层材料最新研究进展

作者： 航空工业沈阳所   杨旭   许广兴   董春蕾   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 表面防护   舰载飞机   涂层体系   防护涂层   面漆   丝状腐蚀   保色性   底漆   机体结构   固定翼  

描述： 舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备，其以航空母舰为起降平台，随航母在广阔大洋上服役，处于极端的腐蚀环境，主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响，极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和

全文：舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备，其以航空母舰为起降平台，随航母在广阔大洋上服役，处于极端的腐蚀环境，主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响，极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和

航空发动机“大脑”进化简史

作者： 本报实习记者   陈韬   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机控制系统   航空发动机   电子控制器   电子控制技术   控制系统设计   电子控制系统   液压控制系统   压气机喘振   加力燃烧室   发动机工作状态  

描述： 航空发动机控制系统就像人的大脑，负责接收各个传感器信号，进行计算处理，再控制执行机构（发动机）进行操作，它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。航空发动机的工作过程是极其复杂的气动热力过程，随着飞行条件和发动机工作状态的变化，发动机特性将发生极大的

全文：航空发动机控制系统就像人的大脑，负责接收各个传感器信号，进行计算处理，再控制执行机构（发动机）进行操作，它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。航空发动机的工作过程是极其复杂的气动热力过程，随着飞行条件和发动机工作状态的变化，发动机特性将发生极大的

攻克叶片制造难题 为航空发动机加动力

作者： 刘尧   侯耀洁   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 蜡模   大推力   型壳   航空发动机   小角晶界   单晶高温合金   铸造技术   再生循环利用   柱晶   铸造过程  

描述： 我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片。而在我国,由于单晶高温合金叶片制造技术的落后,大推力航空发动机只能采用定向柱晶叶片,从而导致发动机

全文：我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金

攻克叶片制造难题 为航空发动机加力量

作者： 刘尧   侯耀洁   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 蜡模   型壳   航空发动机   航空航天技术   单晶高温合金   贵金属元素   铸造技术   再生循环利用   柱晶   定向凝固  

描述： 筑梦航空：把文章发表在祖国的蓝天上如今，每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻，依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期，他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》，当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空，看到无数科学家为“

全文：筑梦航空：把文章发表在祖国的蓝天上如今，每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻，依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期，他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》，当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空，看到无数科学家为“

航空发动机延年益寿良方

作者： 黄国志   来源： 中国国防报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大推力   航空发动机   涡轮叶片   单晶高温合金   单元体   核心零部件   全寿命期   再制造技术   微弧等离子焊   压气机转子  

描述： 近日，中国空军5719厂自主创新了铸造高温合金粉末冶金、铸造合金零件表面微损伤无变形、压气机转子叶片自动微弧等离子焊接等21项具有国际先进水平的第三代大推力涡扇发动机关键部件再制造技术，将AL-31F系列发动机的总寿命从900小时延长到1500小时。可以说，这一消息所蕴含的

全文：近日，中国空军5719厂自主创新了铸造高温合金粉末冶金、铸造合金零件表面微损伤无变形、压气机转子叶片自动微弧等离子焊接等21项具有国际先进水平的第三代大推力涡扇发动机关键部件再制造技术，将AL-31F系列发动机的总寿命从900小时延长到1500小时。可以说，这一消息所蕴含的

世界航空发动机2016年度观察

作者： 李明   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高超声速飞机   航空发动机   齿轮传动   涡轮风扇发动机   燃气涡轮   超燃冲压发动机   涡轴发动机   普惠公司   涵道比   核心机  

描述： 2016年，世界航空发动机持续发展，一系列的改革，搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局，新的战略分布正在逐渐形成；在需求牵引和技术推动的双重因素作用下，军民用航空发动机产品不断升级换代，具备了新能力，开启了新时代；航空发动机技术逐步取得进步和突破，迈入了新

全文：2016年，世界航空发动机持续发展，一系列的改革，搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局，新的战略分布正在逐渐形成；在需求牵引和技术推动的双重因素作用下，军民用航空发动机产品不断升级换代，具备了新能力，开启了新时代；航空发动机技术逐步取得进步和突破，迈入了新

研发航空发动机，也要发动民企参与

作者： 本报记者   操秀英   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机   吴光辉   军民两用技术   军工产品   工业体制改革   国防科技   航空装备   空军装备   研发制造   民营企业生产  

描述： 总理在政府工作报告里强调，要深化国防科技工业体制改革，推动军民融合深度。我想谈点看法。”今天的小组讨论上，空军装备研究院总工程师甘晓华委员抢先发言。他以航空发动机举例。“航空发动机的技术非常复杂，是我们航空装备最大的瓶颈，吴总搞的C919是设计的，但发

全文：总理在政府工作报告里强调，要深化国防科技工业体制改革，推动军民融合深度。我想谈点看法。”今天的小组讨论上，空军装备研究院总工程师甘晓华委员抢先发言。他以航空发动机举例。“航空发动机的技术非常复杂，是我们航空装备最大的瓶颈，吴总搞的C919是设计的，但发