天合联盟技术争夺航空市场

作者： 北京商报记者   徐慧   许伟   来源： 北京商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 寰宇一家   北京商报   深航   航班延误   国际航空公司   国泰航空   南航   航班信息   天合联盟   航空联盟  

描述： 继今年3月推出改签系统后，天合联盟5月23日又将推出针对飞行常客的在线预订工具，点击即可使用里程兑换多家联盟成员航空公司的奖励旅行。有业内人士指出，与网络覆盖更广的星空联盟和以服务品质著称的寰宇一家相比，天合联盟正在试图以技术争夺航空市场。首推在线里程兑

全文：继今年3月推出改签系统后，天合联盟5月23日又将推出针对飞行常客的在线预订工具，点击即可使用里程兑换多家联盟成员航空公司的奖励旅行。有业内人士指出，与网络覆盖更广的星空联盟和以服务品质著称的寰宇一家相比，天合联盟正在试图以技术争夺航空市场。首推在线里程兑

东航宣布引进两个战略投资者

作者： 记者   钱擘   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 资本项目   中国东方航空   机队规模   宽体客机   吉祥航空   航空运输服务   企业结构调整   天合联盟   航空联盟   均瑶集团  

描述： 本报讯　记者钱擘报道：7月10日，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.4亿股A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿股H股；同时东航将向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿股A股。这是东航深化国有企

全文：本报讯　记者钱擘报道：7月10日，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.4亿股A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿股H股；同时东航将向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿股A股。这是东航深化国有企

从京津冀协同发展看北京新机场四年过渡期

作者： 首都机场集团公司   杨学兵   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   四年   航权   天合联盟   民用航空局   过渡期   航空联盟   航空旅客   航空枢纽   民航发展  

描述： 2016年7月19日，中国民用航空局、国家发展改革委联合下发《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》（民航发﹝2016﹞50号），明确提出东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营，并作为北京新机场主基地航空公司分别承担北京新机场航空旅客业务量的40%?

全文：2016年7月19日，中国民用航空局、国家发展改革委联合下发《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》（民航发﹝2016﹞50号），明确提出东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营，并作为北京新机场主基地航空公司分别承担北京新机场航空旅客业务量的40%?

航空联盟 你会被谁抛弃？

作者： 本报记者   光琪凝   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 星空联盟   大型航空公司   寰宇一家   日本航空   美国西北航空   达美航空   南航   天合联盟   航空联盟   美国航空  

描述： 国际民航业曾经流传过这样一个笑话：多年之前，以某家西方航空公司为首的航空联盟曾经说某家从不加入任何航空联盟的中东航企是monster（怪物），而这家中东航企则反击对方是gangster（帮派人员）。时移世易。这些“gangster”现在荣光不再。11月15日，南航发布公告

全文：国际民航业曾经流传过这样一个笑话：多年之前，以某家西方航空公司为首的航空联盟曾经说某家从不加入任何航空联盟的中东航企是monster（怪物），而这家中东航企则反击对方是gangster（帮派人员）。时移世易。这些“gangster”现在荣光不再。11月15日，南航发布公告

航空联盟：竞而生，生则变

作者： 本报记者   郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 星空联盟   寰宇一家   中转服务   达美航空   法航   大航   天合联盟   航空联盟   全球航空   中国南方航空  

描述： 在过去的一个月里，我们看到：中国南方航空发布公告称，自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议；在与澳大利亚航空的关系进一步恶化后，卡塔尔航空再度威胁将退出寰宇一家；阿曼航空表示，与加入航空联盟相比，成立合资企业能为其带来更大的好处……虽然航空联盟从最初设

全文：在过去的一个月里，我们看到：中国南方航空发布公告称，自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议；在与澳大利亚航空的关系进一步恶化后，卡塔尔航空再度威胁将退出寰宇一家；阿曼航空表示，与加入航空联盟相比，成立合资企业能为其带来更大的好处……虽然航空联盟从最初设

没有永远的朋友 但永远都要有朋友

作者： 游熙   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 寰宇一家   阿联酋航空   航空运输市场   创始成员   国际航空   大航   英航   共享合作   航空联盟   全球航空  

描述： 近日，卡塔尔航空首席执行官阿尔·贝克再次威胁将退出寰宇一家，称联盟内的合作伙伴将其视为一种威胁，缺乏合作精神。其实，卡塔尔航空与寰宇一家成员航空公司的合作还是有过蜜月期的。2012年10月，卡塔尔航空收到加入寰宇一家的邀请，一年后便正式入盟，成为中东三大航

全文：近日，卡塔尔航空首席执行官阿尔·贝克再次威胁将退出寰宇一家，称联盟内的合作伙伴将其视为一种威胁，缺乏合作精神。其实，卡塔尔航空与寰宇一家成员航空公司的合作还是有过蜜月期的。2012年10月，卡塔尔航空收到加入寰宇一家的邀请，一年后便正式入盟，成为中东三大航

南航：过渡期不销售天合联盟套票

作者： 记者   肖玮   来源： 北京商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   中转服务   机队规模   上海航空   南航   天合联盟   厦门航空   过渡期   航空联盟   客票  

描述： 北京商报讯（记者 肖玮）南航退出天合联盟一事引发业界诸多猜测，而消费者则更关心联盟服务是否也会伴随“退盟”而画上休止符。对此，11月19日南航再度发布公告称，南航决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年12月31日前的过渡期期间，南航将不再销售天合联盟套票

全文：北京商报讯（记者 肖玮）南航退出天合联盟一事引发业界诸多猜测，而消费者则更关心联盟服务是否也会伴随“退盟”而画上休止符。对此，11月19日南航再度发布公告称，南航决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年12月31日前的过渡期期间，南航将不再销售天合联盟套票

南航退盟两大关键诱因：地位下滑 发展受限

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   发展受限   机队规模   国航   上海航空   南航   天合联盟   航空联盟   诱因   航空枢纽  

描述： 如果说中国规模最大的航企中国南方航空股份有限公司（下称南航）选择在加入天合联盟11周年纪念日当天宣布退盟引发外界一片哗然，但在航空业内看来，这其实是一个早已经预料到的结果。一年多甚至更长的时间以来，诸多迹象都显示出南航早已萌生去意，而之所以选择在这一天公布?

全文：如果说中国规模最大的航企中国南方航空股份有限公司（下称南航）选择在加入天合联盟11周年纪念日当天宣布退盟引发外界一片哗然，但在航空业内看来，这其实是一个早已经预料到的结果。一年多甚至更长的时间以来，诸多迹象都显示出南航早已萌生去意，而之所以选择在这一天公布?

南方航空主动退出天合“群聊” 是否转投寰宇尚待观察

作者： 本报记者   赵琳   见习记者   王小康   来源： 证券日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   国际航线   南方航空   大韩航空   国际航空公司   国航   南航   天合联盟   航空联盟   航空运输业  

描述： 11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

全文：11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

雄安航空初审获批 南航强化双枢纽战略

作者： 记者   肖玮   来源： 北京商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   北京商报   民用机场   国际机场   北京大兴   南航   天合联盟   枢纽建设   航空联盟   中国南方航空  

描述： 北京商报讯（记者 肖玮）南航持续推进的北京、广州“双枢纽”战略再进一步。11月15日，民航局披露，中国南方航空雄安航空有限公司（以下简称“雄安航空”）申请筹建已经民航华北地区管理局初审同意，该公司的基地机场也正式敲定为北京大兴国际机场。无独有偶，同日南航还发布

全文：北京商报讯（记者 肖玮）南航持续推进的北京、广州“双枢纽”战略再进一步。11月15日，民航局披露，中国南方航空雄安航空有限公司（以下简称“雄安航空”）申请筹建已经民航华北地区管理局初审同意，该公司的基地机场也正式敲定为北京大兴国际机场。无独有偶，同日南航还发布