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关键词
春秋航空 低成本航空也有高品质服务
作者: 本报记者   柏蓓   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 值机   航班延误   航空服务   低成本航空   上海虹桥机场   开航权   品质服务   春秋航空   上海浦东机场   航班正常率  
描述: 2005年7月,作为国内第一家低成本航空公司,春秋航空还只是业界一个“试水者”;如今,它已成为中国乃至东亚地区低成本航空的“领路人”。随着“让更多的普通大众坐得起飞机”的春秋航空逐渐被广大旅客所认识、所接受、所喜爱,人们发现,原来这家低成本航空公司也有着高品质
全文:2005年7月,作为国内第一家低成本航空公司,春秋航空还只是业界一个“试水者”;如今,它已成为中国乃至东亚地区低成本航空的“领路人”。随着“让更多的普通大众坐得起飞机”的春秋航空逐渐被广大旅客所认识、所接受、所喜爱,人们发现,原来这家低成本航空公司也有着高品质
从2平米铁皮亭到400亿市值,“省”出来的春秋航空
作者: 记者   蔡淑敏   来源: 国际金融报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   市值   中国民航业   运输总周转量   国内航空公司   低成本航空   民航行业   民营航空公司   春秋航空   定期航班  
描述: 2019年是新中国成立70周年,也是新中国民航成立70周年。70年沐风栉雨,日新月异,中国民航业在不断的变革中发展与腾飞。改革开放以来,中国民航经历了三轮重大改革,从军政分管和企业化,到政企分开,航空公司、机场和服务保障系统分设,再到航空企业与原民航总局脱钩,?
全文:2019年是新中国成立70周年,也是新中国民航成立70周年。70年沐风栉雨,日新月异,中国民航业在不断的变革中发展与腾飞。改革开放以来,中国民航经历了三轮重大改革,从军政分管和企业化,到政企分开,航空公司、机场和服务保障系统分设,再到航空企业与原民航总局脱钩,?
是否提供飞机餐应以乘客为中心
作者: 王旭东   来源: 中国旅游报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民用航空   运输规则   联合航空   飞行时间   低成本航空   民用航空局   祥鹏航空   等待时机   春秋航空   飞机餐  
描述: 飞机餐从“缩水”到取消应该是一个循序渐进的过程。先是“做减法”,让乘客在吐槽中“慢慢适应”,等待时机成熟,一次性“做除法”。事实上,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通机票的免费餐食。未来,可能有更多的航空公司会在?
全文:飞机餐从“缩水”到取消应该是一个循序渐进的过程。先是“做减法”,让乘客在吐槽中“慢慢适应”,等待时机成熟,一次性“做除法”。事实上,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通机票的免费餐食。未来,可能有更多的航空公司会在?
1个为民营航企上市敲钟的飞行员
作者: 本报记者   柏蓓   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民用航空   机队规模   副总裁   中国民航业   低成本航空   航空运输   飞行干部   上海虹桥机场   民营航空公司   春秋航空  
描述: 在上海,沈巍是飞行圈里的名人,因为其极高的“身价”,更因为他创造过的那些“第一”。2005年7月18日,民营低成本航空公司春秋航空首航。作为东航借调支援初创期春秋航空的飞行员,沈巍带队驾驶前不久由他从国外接回的春秋航空第一架空客A320客机,从上海虹桥机场飞抵山
全文:在上海,沈巍是飞行圈里的名人,因为其极高的“身价”,更因为他创造过的那些“第一”。2005年7月18日,民营低成本航空公司春秋航空首航。作为东航借调支援初创期春秋航空的飞行员,沈巍带队驾驶前不久由他从国外接回的春秋航空第一架空客A320客机,从上海虹桥机场飞抵山
中国低成本航空如何在“危机”中发展
作者: 广州民航职业技术学院   綦琦   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   国内航空运输   归核化   航空运输市场   低成本航空   低成本运营   支线   民航行业   春秋航空   海航  
描述: 说到什么是低成本航空公司,业内专家往往会给出由诸如点对点、低票价、两高两低、单一机型等词语组成的大同小异的答案。笔者认为,低成本航空归根结底是一种基于飞机座位及其位移产品买卖的商业模式。在中国发展低成本航空“危”与“机”并存,必须寻求创新。中国低成本?
全文:说到什么是低成本航空公司,业内专家往往会给出由诸如点对点、低票价、两高两低、单一机型等词语组成的大同小异的答案。笔者认为,低成本航空归根结底是一种基于飞机座位及其位移产品买卖的商业模式。在中国发展低成本航空“危”与“机”并存,必须寻求创新。中国低成本?
上半年石家庄机场低成本航空载客量近160万
作者: 记者   刘延丽   通讯员   张红昱   杜娟   来源: 河北经济日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 机场运营   泰国曼谷   秋航   地区航线   低成本航空   石家庄机场   载客量   中联   韩国仁川   春秋航空  
描述: 本报讯(记者刘延丽 通讯员张红昱 杜娟)今年上半年,石家庄机场低成本航空公司载客量达到159.21万人次,同比增长27.02%,占石家庄机场上半年旅客吞吐量的38.31%,低成本航空发展呈现勃勃生机。目前,在石家庄机场运营的低成本航空公司分别有春秋航、中联航、西部航、祥
全文:本报讯(记者刘延丽 通讯员张红昱 杜娟)今年上半年,石家庄机场低成本航空公司载客量达到159.21万人次,同比增长27.02%,占石家庄机场上半年旅客吞吐量的38.31%,低成本航空发展呈现勃勃生机。目前,在石家庄机场运营的低成本航空公司分别有春秋航、中联航、西部航、祥
同程旅游入主红土航空 跨界挑战“航空+旅游”
作者: 本报记者   熊晓辉   来源: 中国经营报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国际机场   昆明机场   产业链优势   航空运输企业   吉祥航空   互联网经济   低成本航空   航空运输业   春秋航空   海航  
描述: 6月的最后一天,同程旅游总裁马和平现身云南红土航空的员工大会。这一看似平常的消息不胫而走,向外界传递出同程旅游与红土航空不寻常的关系。随后,同程旅游确认战略投资红土航空,但拒绝披露具体投资细节。不过,《中国经营报》记者从知情人士处独家获悉,此次同程旅
全文:6月的最后一天,同程旅游总裁马和平现身云南红土航空的员工大会。这一看似平常的消息不胫而走,向外界传递出同程旅游与红土航空不寻常的关系。随后,同程旅游确认战略投资红土航空,但拒绝披露具体投资细节。不过,《中国经营报》记者从知情人士处独家获悉,此次同程旅
中国低成本航空在挑战中发展
作者: 记者   胡晓蓉   来源: 云南日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民航局   宽体客机   低成本航空   重点议题   日本大阪   二三线城市   祥鹏航空   旅游城市   亚洲航空   春秋航空  
描述: 本报讯(记者 胡晓蓉) 近日,由亚太航空中心(CAPA)主办的2017低成本航空峰会在日本大阪举行,中国低成本航空的发展对亚太地区航空业发展的影响成为会议重点关注议题。作为中国首家进行远程洲际运营的低成本航企,祥鹏航空受到国际行业瞩目,并与春秋航空、九元航空、亚洲
全文:本报讯(记者 胡晓蓉) 近日,由亚太航空中心(CAPA)主办的2017低成本航空峰会在日本大阪举行,中国低成本航空的发展对亚太地区航空业发展的影响成为会议重点关注议题。作为中国首家进行远程洲际运营的低成本航企,祥鹏航空受到国际行业瞩目,并与春秋航空、九元航空、亚洲
王煜接棒春秋航空:如何突破关键时刻
作者: 记者   陈姗姗   来源: 第一财经日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航线   机队规模   国际航班   值机   航空运输市场   低成本航空   浦东机场   机场规划   春秋航空   航班正常率  
描述: 过去12年的发展主要依靠团队的艰苦奋斗,再加上上海码头比较好,又是人才集聚地,地方政府的政策措施也比较开明,可以说是天时地利人和,未来还是要继续创新,否则没有发展空间一间不到20平方米的房间里,紧凑地摆放着三张桌子,并不怎么平整的大门上标着“副总裁”的字
全文:过去12年的发展主要依靠团队的艰苦奋斗,再加上上海码头比较好,又是人才集聚地,地方政府的政策措施也比较开明,可以说是天时地利人和,未来还是要继续创新,否则没有发展空间一间不到20平方米的房间里,紧凑地摆放着三张桌子,并不怎么平整的大门上标着“副总裁”的字
春秋航空收缩国际航线
作者: 记者   陈姗姗   来源: 第一财经日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   客座率   国际航线   一线机场   值机   低成本航空   石家庄正定机场   国际线   春秋航空   收益水平  
描述: 在国内最大的低成本航空春秋航空的创始人王正华把董事长的位置交给儿子后,新任董事长王煜迎来了他履新以来的首份半年报。春秋航空2017年半年报显示,上半年公司实现营业收入50.65亿元,同比增长28.1%;实现归属于母公司净利润为5.54亿元,同比下降 25.2%;合基本每股收
全文:在国内最大的低成本航空春秋航空的创始人王正华把董事长的位置交给儿子后,新任董事长王煜迎来了他履新以来的首份半年报。春秋航空2017年半年报显示,上半年公司实现营业收入50.65亿元,同比增长28.1%;实现归属于母公司净利润为5.54亿元,同比下降 25.2%;合基本每股收
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