航空发动机燃烧室两相湍流燃烧及其化学反应特点

作者： 金捷   王方   来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　化学反应机理　　数值模拟　　模型修正  

描述： 航空发动机中涉及燃烧化学反应的部件有主燃烧室和加力燃烧室,统称燃烧室。燃烧室中的工作燃料为航空煤油,形成液雾后在湍流混气中定压燃烧(布莱顿循环),即气液两相湍流燃烧。在航空发动机燃烧室中,除了

航空发动机燃烧室湍流两相燃烧数值模拟

作者： 计自飞   王兵   张会强   来源： 2012年中国工程热物理学会多相流学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃烧室　　湍流两相燃烧　　数值模拟  

描述： 针对某型航空燃气轮机燃烧室，采用数值模拟方法对不同工作状态燃烧室内的湍流两相燃烧 过程进行了数值模拟。分析了不同状态时燃烧室热态流场及燃油液滴的运动行为及蒸发过程异同，比 较了主燃区、掺混区

高温升燃烧室与双燃烧室对航空发动机总体性能影响对比

作者： 毛艳辉   杨金虎   刘存喜   穆勇   刘富强   徐纲   来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　总体性能　　级间燃烧室　　高温升燃烧室  

描述： 采用一维定常计算方法，考虑各种部件效率的影响，在现有总压比和涡轮前总温条件下， 定量比较了航空发动机双燃烧室结构与高温升燃烧室结构对总体性能的影响，并分析了双燃烧室结构 发动机两个燃烧室热量不同

燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量

作者： 胡志云   刘晶儒   张立荣   陶波   叶景峰   赵新艳   张振荣   王晟   邵珺   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度　　激光　　诊断　　航空发动机　　燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度

航空发动机燃烧室两相湍流燃烧及其化学反应特点

作者： 金捷   王方   来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　化学反应机理　　数值模拟　　模型修正  

描述： 航空发动机中涉及燃烧化学反应的部件有主燃烧室和加力燃烧室,统称燃烧室。燃烧室中的工作燃料为航空煤油,形成液雾后在湍流混气中定压燃烧(布莱顿循环),即气液两相湍流燃烧。在航空发动机燃烧室中,除了

航空发动机燃烧室湍流两相燃烧数值模拟

作者： 计自飞   王兵   张会强   来源： 2012年中国工程热物理学会多相流学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃烧室　　湍流两相燃烧　　数值模拟  

描述： 针对某型航空燃气轮机燃烧室，采用数值模拟方法对不同工作状态燃烧室内的湍流两相燃烧 过程进行了数值模拟。分析了不同状态时燃烧室热态流场及燃油液滴的运动行为及蒸发过程异同，比 较了主燃区、掺混区

高温升燃烧室与双燃烧室对航空发动机总体性能影响对比

作者： 毛艳辉   杨金虎   刘存喜   穆勇   刘富强   徐纲   来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　总体性能　　级间燃烧室　　高温升燃烧室  

描述： 采用一维定常计算方法，考虑各种部件效率的影响，在现有总压比和涡轮前总温条件下， 定量比较了航空发动机双燃烧室结构与高温升燃烧室结构对总体性能的影响，并分析了双燃烧室结构 发动机两个燃烧室热量不同

燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量

作者： 胡志云   刘晶儒   张立荣   陶波   叶景峰   赵新艳   张振荣   王晟   邵珺   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度　　激光　　诊断　　航空发动机　　燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度

航空煤油替代燃料的燃烧反应机理及简化机理

作者： 姚通   钟北京   来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 替代燃料　　反应动力学　　机理简化　　着火延迟时间　　火焰传播速度  

描述： 提出了一个新的三组分航空煤油替代燃料模型,包含65%正十二烷、10%正十四烷和25%十氢萘,构建了一个包含93组分和568个基元反应的替代燃料燃烧化学反应动力学模型,通过对燃料大分子裂解子机理的简化

航空器燃烧仓内的静电特性研究

作者： 李彦旭   崔占忠   徐立新   陈曦   来源： 第十二届全国petri网理论与应用学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 在对航空器燃烧仓内火焰筒进行建模的基础上,通过仿真的方法得到了火焰筒內碳黑粒子的浓度曲线。利用燃烧仓內的荷电示意图,建立了相应的荷电数学模型。并对其进行了仿真分析,得出了碳黑粒子性质是影响燃烧仓静电特性重要因素的结论。