基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

作者： 韩恺   李甜甜   王东洋   魏石磊   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 化学反应机理   正十二烷   简化机理   煤油发动机   数值计算模型   空间分布   爆震燃烧  

描述： 基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究

作者： 刘帅   王伟   孙鹏   白杰   戴士杰   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   控制器参数   民用航空发动机   增益调度控制器   控制功能   控制精度   预测算法   稳态控制   基于模型   限制保护   集成控制  

描述： 基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究

基于物理模型数据驱动的航空发动机装试技术虚拟仿真及可视化平台

作者： 杜砾   刘雨棣   王成   龙卓群   詹宏   段先伍   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： Unity3D   航空发动机虚拟装配与试车   半物理仿真   虚拟现实  

描述： 基于物理模型数据驱动的航空发动机装试技术虚拟仿真及可视化平台

主动性人格对空乘人员安全绩效的影响：一个有调节的中介模型

作者： 刘博   辛潇洋   姬鸣   游旭群   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   主动性人格   安全绩效   安全氛围   安全态度  

描述： 主动性人格对空乘人员安全绩效的影响：一个有调节的中介模型

某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

作者： 侯升亮   林荣洲   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元模型   结构降维   双转子整机系统   实验验证  

描述： 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

作者： 邵卫东   黄博   来源： 第三十三届中国仿真大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可信度   航空发动机   分层验证   仿真   网络连接  

描述： 基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

描述： 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

基于IPO模型的课程思政融合设计在“航空自动武器”课程中的应用实践

作者： 王恒新   王殿宇   张兵   来源： 第三届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 思政融合   思政实践   IPO模型   课程思政   思政设计  

描述： 基于IPO模型的课程思政融合设计在“航空自动武器”课程中的应用实践

基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用

作者： 张万衡   邵斌   白鹏坤   张继超   毕征   来源： 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集（交通工程与航空运输篇） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 灰色预测   航空业务量   OGM(1   N)模型   粒子群算法  

描述： 基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用

基于容积卡尔曼滤波器的航空发动机模糊模型辨识

作者： 周博文   屈卫东   来源： 第33届中国过程控制会议论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   T   GK聚类   S模糊模型   容积卡尔曼滤波器   系统辨识  

描述： Gustafson-Kessel聚类对模糊空间进行划分,然后分别使用容积卡尔曼滤波器和卡尔曼滤波器辨识模糊模型的前件参数和后件参数。实验结果表明,该方法具有较高的精确度,同时当输入数据的噪声较大时,也可以保持较高的精准度。