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根据【检索词:力学模型】搜索到相关结果 502 条
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航空指挥和保障系统多分辨率模型构建方法
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作者:
刘敬
罗永亮
李海旭
李润泽
于传林
白天
来源:
第三十三届中国仿真大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
多分辨率模型
可信度
理论体系
效能预测
航空保障
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描述:
航空指挥和保障系统多分辨率模型构建方法
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航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究
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作者:
潘卫军
张启阳
朱新平
来源:
世界交通运输工程技术论坛(WTC2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
前轮转向角
飞机推出轨迹仿真
非完整运动学
标准链式模型
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描述:
航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究
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基于时间序列模型的航空事故预测研究
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作者:
张诚诚
薛海红
严拴航
禹庭芳.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
预测模型
航空事故
ARIMA模型
灰色模型
Prophet模型
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描述:
基于时间序列模型的航空事故预测研究
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GPT类大模型在航空智能领域的应用思考
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作者:
刘波
张西林
张恪易
程响
于世琪.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空
ChatGPT
人工智能
大模型
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描述:
GPT类大模型在航空智能领域的应用思考
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飞机前起落架模型的Hopf分岔研究
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作者:
张瑜
乐源.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
摆振
中心流形
Hopf分岔
第一李雅普诺夫系数
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描述:
对起落架系统摆振运动的影响,为了抑制摆振运动,得出速度,稳定距以及垂直载荷的合理范围。从理论和数值两方面分析了Hopf分岔点邻域内的动力学特性。研究结果可为飞机起落架系统的优化设计提供理论依据。
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基于适航性认证考虑的航空系统模型仿真
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作者:
陈超.
来源:
第24届中国系统仿真技术及其应用学术年会(CCSSTA24th 2023)论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
适航性
ARP4754A
178C
模型仿真
DO
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描述:
基于适航性认证考虑的航空系统模型仿真
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航空机载雷达模拟下击暴流模型设计
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作者:
陶岚
戴建华
孙敏
来源:
第32届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
下击暴流 辐散 经典模型 F因子
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描述:
由于下击暴流的风切变对飞机起降时的威胁极大,可能造成灾难性的后果。本文基于下击暴流的经典模型及其生命演变过程并结合实际观测数据,设计了下击暴流经典模型模块,可生成下击暴流成熟期、爆发期和消散期的三维
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抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型
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作者:
段进峰
谢寿生
任立通
王立国
姚凯翔
刘蕴哲
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
状态空间模型
抽功法
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描述:
航空发动机控制的研究过程中,首先要建立航空发动机数学模型。本文通过抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型,以阶跃输入响应进行模型的仿真检验,通过与原非线性数学模型响应过程比较,分析其抽功法的性能特点,为下一步对建立航空发动机状态空间模型的改进奠定了基础,更有利于对航空发动机控制系统的研究。
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基于矩函数的某航空发动机机匣的振型描述及模型确认
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作者:
曾亚未
臧朝平
王晓伟
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
提出了三维结构的基于径向切比雪夫矩函数的振型描述及模型修正方法,实现了将矩特征值的应用范围从二维结构扩展到三维结构,并用某航空发动机机匣结构验证了方法的有效性。
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航空发动机流场计算中湍流模型的选取
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作者:
崔金辉
尚守堂
李兆红
韩秋冰
来源:
2013年首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
湍流模型 航空发动机 流场 计算流体动力学 数值模拟
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描述:
在航空发动机性能计算过程中湍流模型的选取至关重要,但是由于流场的不确定性使得湍流模型的选择显得十分困难。为了选取航空发动机性能计算中最优的湍流模型,采用计算流体动力学的方法对国外某一喷管实验件的同
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