按文献类别分组
按栏目分组
按来源分组
关键词
航空润滑油与橡胶相容性测试方法研究
作者: 张旭   倪雪华   姜克娟   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空润滑油  橡胶  橡胶相容性  
描述: /T0436-92、GJB 1820-93和SH/T 0691-93。结果表明,SH/T 0436-92方中金属浴和空气浴试验结果一致;SH/T 0436-92和GJB 1820-93两种方法分别对硅橡胶进行相
民用航空发动机动应力测量及数据处理方法
作者: 李卉荟   蔡宁泊   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 民用航空发动机  动应力测量  数据处理  
描述: 阐述了一种民用航空发动机叶片、盘和轴的动应力测量及数据处理方法,该方法可以直接应用于航空发动机CCAR33.83条款的适航符合性验证试验中,具有较高的可操作性和参考价值。
航空发动机结冰适航符合性验证试验方法研究
作者: 沈苏华   周宏奎   余放   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 适航  发动机  结冰  试验  
描述: 近日FAA和EASA对航空器结冰适航要求进行了修改,对航空发动机适航审定中结冰相关的符合性验证提出了更高要求。根据最新适航要求,对大涵道比民用航空涡扇发动机结冰适航符合性验证试验方法进行了研究,提出了结冰适航符合性验证试验项目、试验流程、试验要求和试验通过准则,为我国大涵道比涡扇发动机结冰适航符合性验证试验工作提供参考。
基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法
作者: 张强   王祯   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机叶片  数据融合  测量评估  模具定型  
描述: 涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件,主要采用精密铸造的方法制造。在涡轮叶片精铸模具的型腔定型过程中,需要进行涡轮叶片铸件的测量分析与评估。提出一种基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法,针对批量叶片的测量数据进行融合处理,并重构最具代表性的叶片模型,通过分析该代表性叶片的弯扭变形与轮廓度误差,为涡轮叶片外型模具型腔的定型提供判定依据,也可为模具修模提供参考。基于某型涡轮叶片的三坐标批量测量数
基于设计改进的航空产品维修性综合评价方法
作者: 房冠成   杨大   邓伟   贾大鹏   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 模糊综合评判法   层次分析法   综合评价   航空产品   维修性设计  
描述: 体系,应用模糊层次组合分析进行维修性综合评价。该方法不仅能得到产品维修性综合整体评价,也能逐层分解得到影响维修性优劣的细分因素,进一步定位到相关设计因素,以便进行设计更改,使维修性设计评价形成闭环,最终
面向故障诊断的航空装备IETM知识获取方法研究
作者: 姜巍巍   银河   阎谨   来源: 航空装备维修技术及应用研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: IETM  故障诊断  知识获取  
描述: 交互式电子技术手册(IETM)作为航空装备保障信息化的关键支撑技术,是一种结构化、交互化和智能化的装备技术数据的载体。为解决传统故障诊断系统面向诊断对象单一、通用性差、诊断知识不足等问题,可借助航空装备IETM中大量的故障诊断知识进行准确、高效的故障诊断。而故障诊断知识的知识源存在于航空装备寿命周期各阶段的各种系统中,针对各个阶段研究不同的故障诊断知识获取方法,建立知识获取模型,屏蔽各系统的异构性
抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型
作者: 段进峰   谢寿生   任立通   王立国   姚凯翔   刘蕴哲   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   状态空间模型   抽功法  
描述: 航空发动机控制的研究过程中,首先要建立航空发动机数学模型。本文通过抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型,以阶跃输入响应进行模型的仿真检验,通过与原非线性数学模型响应过程比较,分析其抽功法的性能特点,为下一步对建立航空发动机状态空间模型的改进奠定了基础,更有利于对航空发动机控制系统的研究。
基于核主成分分析的时间域航空电磁去噪方法
作者: 陈斌   陆从德   刘光鼎   来源: 中国科学院地质与地球物理研究所2014年度(第14届)学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 时间域航空电磁法  去噪  核主成分分析  天电噪声  人文噪声  
描述: 时间域航空电磁数据往往在测量过程中受到天然和人文噪声的干扰.如果不能很好滤除这些电磁噪声,那么将会降低资料质量、影响反演的精度,甚至获得错误的解释结果.本文提出了一种基于核主成分分析的去噪方法,通过核主成分分析提取叠加后衰减曲线的主成分,然后使用能量占比方法分离反映地下介质的有效信号和噪声,最后使用反映地下介质的特定成分进行重构.本文所推荐的去噪方法不仅能剔除天然噪声,例如天电产生的尖脉冲或者振荡
改善航空材料用空气循环炉温场测试方法的探索
作者: 高伟   来源: 2015第六届先进节能热处理技术与装备研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 结合AMS2750E《高温学》以及AC7102《热处理审核准则-高温测量》中Nadcap评审要求,阐述了高温测量评审中关注度较高的温度均匀性测试与系统精度测试,并分析出一些可能影响空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的因素,同时提出可以改善空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的一些建议。希望能够通过对系统精度和温度均匀性能力的一些改善,在符合AC7102《热处理审核准则-高温测量》的基础上提升空气循环炉温场性能指标。
某航空发动机中介机匣动力学简化模型建模方法
作者: 刘宗魁   臧朝平   雷新亮   兰海波   来源: 中国力学大会-2015 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 在实际工程运用中,针对如何快速、有效的建立复杂模型有限元简化模型的问题。研究了几何简化、网格尺寸和局部细化等对建立中介机匣动力学简化模型匣的影响。
< 1 2 3 ... 26 27 28 ... 56 57 58
Rss订阅