航空发动机气动噪声控制中的声衬模拟稳定性分析

作者： 黄迅   来源： 第八届全国流体力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Hopf方法   气动声学　　声衬　　阻抗边条件　　稳定性　　Wiener  

描述： 来自航空发动机旋转风扇的噪声是主要的气动声源,可能会影响飞行器结构声疲劳、适航乃至机场周边人居环境。目前主要控制手段是在发动机短舱内安装声衬来吸收噪声。为了进一步优化声衬设计,需要做大量不同流速

飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究

作者： 谭啸   陈宝   张雪   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置　　波束形成　　气动噪声　　声功率积分  

描述： 本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集

基于新型涡轮冷却算法的航空发动机性能计算模型

作者： 黄莺   王占学   刘增文   张建东   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着涡扇发动机涡轮前温度的不断提高，所需要的涡轮冷却气量不断增加，现有燃气涡轮发动机 总体性能计算模型中采用的简化涡轮冷却模型所带来的计算误差不断增大，基于这一考虑，本文针对气膜 冷却和对流冷却两种

油脂非临氢脱羧制备航空燃料技术进展

作者： 傅杰   吕秀阳   来源： 中国(国际)生物质能源与生物质利用高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料　　生物质　　油脂　　海藻　　非临氢　　脱羧  

描述： 油脂非临氢脱羧制备航空燃料技术进展

轴向间距对后排流场及叶片非定常气动激励影响的研究

作者： 周小鹏   侯安平   刘若阳   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾迹   轴向间距   TBR非定常数值方法   非定常流动  

描述： 采用数值模拟方法,分析了转、静子不同轴向间距对下游流场及转子叶片非定常气动激励的影响。利用CFX软件中的Transient Blade Row非定常数值计算方法,对压气机进口导叶和一级转子叶片排非

叶片表面水膜对轴流压气机气动特性的影响研究

作者： 樊双明   张海   杨璐   林阿强   郑群   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轴流压气机   水膜   两相流   吸雨   沙砾粗糙度  

描述： 航空发动机吸雨过程中,由于雨水侵入风扇及压气机叶片表面会形成水膜。为研究水膜对压气机特性的影响,以单转子压气机R-1为研究对象,通过分析叶表水膜的受力情况,基于纳维-斯托克斯方程建立水膜模型。首先

大型飞机增升装置气动噪声研究进展

作者： 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源： 中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动噪声   降噪技术  

描述： 大型飞机增升装置气动噪声研究进展

大型飞机增升装置气动噪声研究进展

作者： 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动噪声   降噪技术  

描述： 大型飞机增升装置气动噪声研究进展

航空复合材料制造正在经历非热压罐变革

作者： 刘亚威   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料　　非热压罐　　干纤维　　预浸料　　真空袋　　制造工装  

描述： 复合材料非热压罐成形技术日益受到航空制造商的青睐,也在航空复合材料制造领域掀起了一场轰轰烈烈的非热压罐变革。目前,随着加拿大庞巴迪集团、俄罗斯联合飞机制造公司等航空制造商开始使用复合材料非热压罐成形

非正实模型航空发动机直接自适应控制

作者： 李华聪   符江锋   高翔   王淑红   来源： 第三十二届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制　　直接自适应控制　　非正实模型　　前馈补偿器  

描述： 针对非正实模型航空发动机提出了一种直接自适应控制器设计方法。基于CGT的直接自适应控制器结构简单,不需要滤波器,但要求被控对象是几乎严格正实的,这一点限制了它的应用。为此本文设计了前馈补偿器,将非