非正实模型航空发动机直接自适应控制

日期:2016.12.22 点击数:27

【类型】会议论文

【作者】李华聪 符江锋 高翔 王淑红 

【会议名称】第三十二届中国控制会议

【日期】[2016

【关键词】 发动机控制  直接自适应控制  非正实模型  前馈补偿器

【摘 要】针对非正实模型航空发动机提出了一种直接自适应控制器设计方法。基于CGT的直接自适应控制器结构简单,不需要滤波器,但要求被控对象是几乎严格正实的,这一点限制了它的应用。为此本文设计了前馈补偿器,将非严格正实的被控对象改造成严格正实的被控对象,满足了基于CGT的直接自适应控制方法的要求。该算法无需采用辨识系统参数,算法简单。文中给出了这种方法在某涡扇发动机控制系统的应用,仿真结果表明该方法正确可行。

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