基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究

作者： 曹芝腑   蔡显新   吴春来   姜东   费庆国   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机

航空发动机电子控制器自动测试系统的研究

作者： 熊勇军   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机电子控制器　　LabWindows/CVI　　虚拟仪器　　自动测试系统  

描述： 研究航空发动机电子控制器的自动化测试问题。为了解决航空发动机电子控制器传统测试方法效率低和准确率不高的问题,提出了自动测试系统的设计方法。该系统以LabWindows/CVI为软件开发平台,运用

航空发动机点火系统火花能量测试主要影响因素分析及解决途径

作者： 康莹   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高能点火系统　　火花能量测试　　影响因素　　解决途径  

描述： 本文对影响航空发动机点火系统火花能量测试的主要因素进行了分析,从测量原理入手,找出影响测试准确度的主要因素,给出了如何提高测试准确度的途径,对航空发动机高能点火系统产品的研制和生产具有重要的意义。

航空发动机控制系统传感器可靠性技术研究

作者： 冯彩霞   高秋颖   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　传感器　　可靠性  

描述： 传感器可靠性对涡轮发动机控制来说至关重要。现在飞机发动机需要控制系统配备更复杂的传感器,要求通过先进的发动机试验来实现对部件性能的演示验证。虽然传感器技术在很多领域都取得了重大进展,但是在航空工业

COTS元器件在航空发动机控制系统中的应用研究

作者： 段玉杰   刘正松   高亚辉   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： COTS　　失效模式　　失效机理　　筛选  

描述： 本文在进口元器件随时可能有停产和禁运的风险情况下,对航空发动机控制系统使用的COTS元器件进行研究。首先详细阐述了COTS器件的特点,然后具体分析了失效模式和失效机理,最后结合实际使用情况对COTS

两种PI控制器在航空发动机喷口喉道面积控制回路中的应用研究

作者： 杨艳婷   杨刚   黄金泉   高亚辉   来源： 2014 IEEE Chinese Guidance, Navigation and Control Conference(IEEE CGNCC 2014) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机控制　　位置式控制　　增量式控制  

描述： 本文对位置式的和增量式的喷口喉道面积控制器在航空发动机控制回路应用效果进行了分析研究。首先从两种控制器的原理上进行了对比分析,随后针对实际使用情况分别对两个控制器进行改进,最终以某型发动机喷口控制回路为例进行仿真,验证了改进后两种控制器的有效性。

航空发动机气动噪声控制中的声衬模拟稳定性分析

作者： 黄迅   来源： 第八届全国流体力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Hopf方法   气动声学　　声衬　　阻抗边条件　　稳定性　　Wiener  

描述： 来自航空发动机旋转风扇的噪声是主要的气动声源,可能会影响飞行器结构声疲劳、适航乃至机场周边人居环境。目前主要控制手段是在发动机短舱内安装声衬来吸收噪声。为了进一步优化声衬设计,需要做大量不同流速

SAE AS 5780航空发动机润滑油产品规范的产生与发展

作者： 顾鹏翔   刘爱全   张亮   徐敏   刘多强   都长飞   薛艳   来源： 2014大连润滑油技术经济论坛暨C-SAE汽车燃料与润滑油分会第十六届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 5780　　航空发动机润滑油　　MIL   AS   PRF   SAE   23699  

描述： 文章在介绍民用航空发动机润滑油产品规范SAE AS 5780发展历程的基础上，阐述了 SAE AS 5780性能指标和测试方法的变化情况，并将其与军用航空发动机润滑油产品规范MIL-PRF-23699F进行了对比研究。

两种PI控制器在航空发动机喷口喉道面积控制回路中的应用研究

作者： 杨艳婷   杨刚   黄金泉   高亚辉   来源： 2014中国制导、导航与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机控制　　位置式控制　　增量式控制  

描述： 本文对位置式的和增量式的喷口喉道面积控制器在航空发动机控制回路应用效果进行了分析研究。首先从两种控制器的原理上进行了对比分析，随后针对实际使用情况分别对两个控制器进行改进，最终以某型发动机喷口控制回路为例进行仿真，验证了改进后两种控制器的有效性。

一种无实物样机的航空发动机转子有限元建模方法

作者： 边杰   梅庆   臧朝平   杨海   来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　模拟转子　　有限元建模　　模态试验　　模型修正  

描述： 针对现代航空发动机转子系统结构复杂性的特点,以模拟转子为研究对象,提出了一种无实物样机的有限元建模方法。首先由模拟转子的几何模型建立了五种不同网格密度的实体模型,然后根据模态频率差异确定一个参考模型