基于AVR的航空发动机智能温度传感器

作者： 张世英   胡宇   来源： 第十九届测控、计量、仪器仪表学术年会（MCMI’2009） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　分布式电子控制　　温度传感器　　AVR单片机　　数字转换器  

描述： 为了适应现代航空发动机控制需要,在探索分布式电子控制系统运用于航空发动机的基础上,设计了一种基于AVR单片机与数字转换器MAX6675的智能温度传感器,并构建了温度测量电路、开路报警电路和显示电路

基于AVR的航空发动机智能温度传感器

作者： 张世英   胡宇   来源： 第十九届全国测控、计量、仪器仪表学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　分布式电子控制　　智能温度传感器　　AVR单片机　　数字转换器　　开路报警电路  

描述： 为了适应现代航空发动机控制需要，在探索分布式电子控制系统运用于航空发动机的基础上，设计了一种基于AVR单片机与数字转换器MAX6675的智能温度传感器，并构建了温度测量电路、开路报警电路和显示电路

先进航空发动机燃烧室试验温度激光测量技术

作者： 毛茂华   黄春峰   石小江   来源： 2010年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧流场　　激光测量　　非接触测量　　温度测量  

描述： 光源,可对发动机燃烧场的温度、组分浓度、压力、流速等状态参数进行无扰动、高时空分辨的在线测量,对于研究燃烧室中化学反应流体动力学有着非常重要的价值。详细叙述了发动机燃烧室温度激光测试技术的原理、方法、发展概况及其应用前景。

先进航空发动机燃烧室试验温度激光测量技术

作者： 毛茂华   黄春峰   石小江   来源： 2010年航空试验测试技术峰会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧流场　　温度测量　　激光技术  

描述： 光源，可对发动机燃烧场的温度、组分浓度、压力、流速等状态参数进行无扰动、高时空分辨的在线测量，对于研究燃烧室中化学反应流体动力学有着非常重要的价值．详细叙述了发动机燃烧室温度激光测试技术的原理、方法、发展概况及其应用前景。

航空发动机涡轮转子叶片表面温度测量研究

作者： 杨晨   郑登强   来源： 2008年航空试验测试技术峰会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度测量　　高温辐射　　标定  

描述： 介绍了一种应用于航空发动机高温旋转部件表面温度测量的非接触式测温方法,即采用辐射测温系统完成某航空发动机涡轮转子叶片叶背排气边的表面温度测试。试验结果表明,测试方法正确可行,测试系统工作可靠,且具有较高的精度。该技术可推广应用到其他相关领域。

航空发动机红外辐射温度场分布研究

作者： 姚凯凯   许帆   王浩   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   工作状态   温度场分布   红外辐射强度  

描述： 航空发动机红外辐射温度场分布研究

某航空活塞发动机活塞温度场性能分析

作者： 孟建   刘泽砚   赵乐文   王绍卿   孙鹏   孔喜磊   刘辉   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 活塞发动机   活塞顶部   性能分析   发动机活塞   热边界条件   温度分布   硬度塞   活塞环岸  

描述： 某航空活塞发动机活塞温度场性能分析

红外多角度航空相机劈窗温度反演模型设计与数据处理方法研究

作者： 赵利民   王兴玲   胡德勇   余涛   顾行发   赵艳华   占文凤   谢勇   王靓   熊攀   赵峰   佃袁勇   来源： 第三届高分辨率对地观测学术年会分会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热红外遥感　　红外多角度相机　　航空遥感试验　　劈窗算法　　辐射校正  

描述： 地表温度反演提供了可能.基于全球TIGR(Thermodynamic Initial Guess Retrieval) 大气探空数据,建立MAIC 航空遥感数据水汽估算模型,并应用于地表温度(Land

基于温度偏差控制的航空活塞发动机自动散热风门系统设计

作者： 闫锋   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器结构与设计　　航空活塞发动机　　自动控制散热风门　　温度偏差  

描述： 的安全余度下设计的,但是发动机功率没有最大化实现。人工调节式散热风门是操作者通过对CHT表来完成对汽缸温度的闭环控制。虽然避免了固定散热风门的不足,但是增加了操作者的工作负荷,分散操作者的注意力,对于飞

燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量

作者： 胡志云   刘晶儒   张立荣   陶波   叶景峰   赵新艳   张振荣   王晟   邵珺   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度　　激光　　诊断　　航空发动机　　燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度