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高可靠性航空永磁容错发电系统控制策略研究
作者: 李欣洁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 高可靠性航空永磁容错发电系统控制策略研究
航空永磁起发电系统控制策略研究
作者: 史世友   来源: 沈阳工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 弱磁稳压控制   宽转速范围   谐波补偿   双管升降压斩波电路   航空永磁起发电系统  
描述: 航空永磁起发电系统控制策略研究
TD-LTE系统控制面协议栈分析及应用研究
作者: 孙万飞   来源: 天津理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: TD   信号屏蔽   控制面协议   信令流程   信令   LTE  
描述: TD-LTE系统控制面协议栈分析及应用研究
飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究
作者: 苏杨   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: PID参数整定   人工蜂群算法   多余力   飞机舵机电液伺服系统   云模型  
描述: 飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究
航空变频交流起动/发电系统控制策略研究
作者: 阮祝鑫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 变频交流起动/发电系统   滑模控制   混合自动机理论   自抗扰控制   灰狼优化算法   三级式同步电机   串级系统  
描述: 航空变频交流起动/发电系统控制策略研究
航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
作者: 郑建成   来源: 华南理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   数学模型   结构及工作原理   系统控制策略   液压伺服系统   性能测试   能力测试系统   控制液压系统   响应滞后   载荷   负载   需求   时间测试   三段式   伺服系统控制   设计   系统分析   运动速度   有害影响   直线马达  
描述: 航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
航空电源系统控制器自检测(BIT)研究
作者: 赵宏善   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电源系统   发电机控制器   自检测(BIT)  
描述: 该文主要研究了航空电源系统发电机控制器BIT系统的设计和分析.文中航空电源系统LRU故障模式、数字式发电机控制器BITE系统硬件和软件及控制器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源系统LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机控制器B
自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试
作者: 胡剑波   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 近似变结构控制算法  自适应控制  不确定系统  飞行控制  
描述: 1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变
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