航空有机玻璃拉伸机力学性能及拉伸工艺研究

作者： 白士欢   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双向拉伸工艺   航空有机玻璃   拉伸设备   热力耦合   有限元仿真  

描述： 航空有机玻璃拉伸机力学性能及拉伸工艺研究

三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

作者： 王童童   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 膜渗透   三维编织复合材料   面内拉伸   面内剪切  

描述： 三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

作者： 孙立达   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单胞   三维机织复合材料   纬向拉伸   仿真   面内剪切  

描述： 三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

航空有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制系统开发

作者： 刘航   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拉伸力   工控机　　   PID　　   PLC　　  

描述： 本课题属于实际应用型课题,主要是研究航空有机玻璃拉伸机的结构改造和控制系统开发,并采用智能化控制方法在满足经济性、实用性、科学性的前提下开发了航空有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制系统。本文以拉伸机

万吨航空张力拉伸机结构强度分析及优化

作者： 蔡奎   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 万吨张力拉伸机　　强度分析　　有限元　　试验测试　　拓扑优化  

描述： 铝合金厚板在轧制、淬火等生产工序中会产生较大的残余应力，过大的残余应力会导致材料加工过程中产生变形，甚至报废。航空级铝合金板材在生产过程中一般采用预拉伸工艺来降低板材的残余应力，大吨位张力拉伸机是

航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现

作者： 李杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　蠕变　　持久寿命　　统一建模语言　　控制系统　　数据库  

描述： 涡轮叶片是飞机的“心脏”——航空发动机的重要耐久性部件,其承载能力是发动机先进性和稳定性的关键标志。航空工业技术的进步要求提高发动机推重比等性能指标,导致涡轮叶片所处的温度越来越高,严重威胁发动机

7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

作者： 罗家元   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金板　　残余应力　　数值模拟　　拉伸工艺  

描述： 7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究

作者： 万里鹏   来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   电导率   双级过时效   组织   7A09铝合金预拉伸板  

描述： 过时效状态与T6单级人工时效状态下的组织、性能差异。7A09铝合金预拉伸板采用适宜的双级过时效热处理工艺后具有良好的综合性能，其抗缺口敏感性、抗应力腐蚀寿命(电导率)、抗剥落腐蚀性能优于T6单级人工

航空铝合金预拉伸板残余应力及加工变形研究

作者： 赵丽丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 淬火   拉伸   横向耦合   加工变形   数控切削   薄壁零件   残余应力   轧制  

描述： 铝合金预拉伸板初始残余应力在数控加工过程中受到破坏而重新分布引起的零件变形问题是航空航天制造领域的瓶颈问题。目前铝合金预拉伸板毛坯内残余应力分布状态在国标和军标均没有具体规定，而残余应力是影响被加工

飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究

作者： 柏玲磊   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回弹   成形质量   振动   数值模拟   残余应力  

描述： 飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究